[实用新型]上拉式索控脱钩器

说明书

本实用新型涉及一种脱钩器。

我国有辽阔的海域，随着科学的发展，人们开始探索和研究海洋，有时需要向海面投放一些测量仪器和设备。这些设备本身不能受冲击，且重量沉，投放地点要求准确，必须轻放在海面上。现在采取的方法是：用船上的吊臂将设备移到投放地，轻轻落到海面上，然后吊臂与设备迅速脱钩。而目前完成脱钩动作的脱钩器在我国还是空白。

本实用新型的目的是填补一项国内空白、提供一种上拉式索控脱钩器，它能及时迅速地脱钩，以适应实际的需要。

本实用新型的技术方案是这样提供的：一种上拉式索控脱钩器，它包括提梁、提梁轴、轴承上盖、轴承、轴承顶套、底板、2个支承板、提钩、轴和拉杆；所述提梁与提梁轴固接，提梁轴上设有一凸台，所述轴承安装在凸台处，并用垫片、螺母固定；所述轴承上盖与轴承顶套之间采用螺纹连接，并设有一顶丝；所述底板与轴承顶套固接；所述一个支承板上设有档块，支承板下部设有马蹄形孔；所述提钩位于2个支承板中间，所述轴穿过它们，所述拉杆与提钩固接，拉杆可带动提钩绕轴旋转，使提钩打开或闭合。提钩和提梁轴可以360°旋转。

上述方案中，它还包括由保险杆、弹簧、导向套、保险栓、导向环、橡皮筋和绳索组成的保险组件；所述保险杆设置在提钩附近，弹簧的一端固定在保险杆上，另一端连接保险栓；保险栓呈马蹄形，可插入固定的导向套内；橡皮筋的另一端经导向环与绳索连结，绳索的另一端与保险杆相连接；所述拉杆上设有一限位的凸起。以防止船上人员误操作。

本实用新型的上拉式索控脱钩器的工作原理是：将船上或固定物上的吊臂与提梁相连，把要投放的设备挂在提钩上，平时，船上的人员向上抬起拉杆，拉杆上的凸起顶到保险栓上，提钩不打开。当吊臂移动到投放地点，轻轻下落到达海面，船上的人员向上拉动绳索，当拉动力量较大时，绳索带动橡皮筋，橡皮筋拉动保险栓向上移动，此时拉杆上的凸起没有阻挡，再向上抬起拉杆，拉杆带动提钩旋转，提钩打开，设备顺利脱钩。放手后，拉杆靠重力回到原位，弹簧带动保险栓复位如初。

本实用新型的上拉式索控脱钩器具有以下优点：

1、能及时快速脱钩，可完成远距离脱钩的任务；

2、设有防误操作的保险机关，有效避免了误操作；

3、不仅可以用于海面设备投放，也可用于其它方面的远距离投放；

4、结实耐用，可提重物5公斤至2吨。

下面结合附图和实施例，进一步说明本实用新型。

图1是上拉式索控脱钩器的主视图；

图2是图1所示脱钩器的A-A剖视图。

图1和图2示出本实用新型上拉式索控脱钩器的构造。参照图1和图2，它包括：提梁1、提梁轴10、轴承上盖2、轴承11、轴承顶套3、底板4、2个支承板6、提钩8、轴9和拉杆19；提梁1和提梁轴10固接，提梁轴10上设有一凸台101，轴承11安装在凸台101处，并用垫片12、螺母14固定住；轴承上盖2与轴承顶盖3之间采用螺纹连接，并在侧面设有一定位顶丝13；底板4与轴承顶套3焊接；一个支承板6上设有一档块7，支承板6下部设有马蹄形孔；提钩8位于2个支承板6中间，可用螺钉作为轴9穿过它们；拉杆19与提钩8固接，拉杆19可带动提钩8绕轴9旋转，使提钩8打开或闭合。

为防止船上人员误操作，避免不应有的损失，本装置特设计由保险杆17、弹簧16、导向套18、保险栓21、导向环5、橡皮筋15和绳索20组成的保险组件；保险杆17设置在提钩8的旁边，导向套18固定在支承板6旁边，复位弹簧16的一端固定在保险杆17上，另一端连接保险栓21；保险栓21呈马蹄形，两腿可插入到导向套18内；橡皮筋15的另一端经导向环5与绳索20连结，绳索20的另一端与保险杆17的端头圆环相连接；拉杆19上设有一限位的凸起191。

只向上拉动拉杆19时，凸起191顶住保险栓21，此时，拉杆19不能带动提钩8旋转，提钩不打开。

若先向上拉动绳索20，绳索20带动橡皮筋15向上拉动保险栓21，此时，凸起191没有阻挡，再向上拉动拉杆19时，提钩8绕轴9旋转，提钩打开。