[实用新型]液压空轴运输车

说明书

本实用新型涉及一种用于无梭织机上经、织轴空轴运输的手推车辆。

已有的液压空轴运输车油缸按装在车体顶部，且为一体式立式油泵。其主要缺点是，重心较高，稳定性差，易产生倾斜，损坏车身。且一体式立式油泵在转旋控制阀时下落速度快，速度难以控制，易使受托的织轴或经轴受损伤。

本实用新型的目的是提供一种重心低，稳度好，操作平稳灵活的液压空轴运输车。

本实用新型包括底架(9)，底架(9)上左右对称垂直设置的导架(3)，导架(3)上的顶板(2’)，顶板(2’)上的手柄(2)，位于升降架(12)两侧，并可在导架、(3)内上下运动的滚轮(11)，与升降架(12)固接的托钩(8)，底轮(7)，行走轮(5)和底架(9)上的手把(1)，底架(9)的后杆中部设有油缸(10)，底架(9)的一侧设有油泵(4)，油缸(10)经油管(6)与油泵(4)连通，油缸(10)的油管进油口位于油缸(10)的下部。

因本实用新型的油缸、油泵设置在底架上，降低了空轴运输车的整车重心，使车体不易倾斜，稳定性好，又因油泵的进油口设置在油缸下部，液压油向上推举油缸活塞顶杆的方向与升降架运动方向始终保持一致，升降架上的托钩运动速度平稳。

附图1为本实用新型结构示意图。

附图2为图1的侧视示意图。

以下结合附图及实施例，进一步描述本实用新型。

底架(9)为钢质矩形架，底架(9)底部四角各设一底轮(7)，底轮(7)可为万向轮，便于推动，导架(3)共有二根，左右对称垂直固定在底架(9)的后横杆上，升降架(12)左右两侧的滚轮(11)共设四只，左右各二只。滚轮(11)位于升降架(12)两。并可在导架(3)内上下运动。并可在导架(3)的导轨内上、下运动。升降架(12)左右各固接一托钩(8)。油泵(4)为脚踏液压油泵，位于底架(9)的一侧，油缸(10)固接在底架(9)后杆中部，并经紫铜管制作的油管(6)与油泵(4)相连通，油缸(10)的进油口位于油缸下部。油缸(10)的活塞杆与升降架(12)用螺栓紧固连接，启动油泵(4)，液压油经油管(6)进入油缸(10)使油缸活塞杆上升顶起升降架(12)，升降架(12)上的托钩也随之上升，使托钩上的受托物-织轴或经轴向上托起，离开地面。按动顶板(2’)上的手柄(2)，使行走轮(5)下降着地起导向作用，行走轮上下操纵机构等为已有技术，不再详述。推动手把(1)按行走方向即可将受托的－织轴或经轴运送至指定地点。