[实用新型]纺纱机械的直接式气囊加压和气锁紧摇架无效
| 申请号: | 00249418.3 | 申请日: | 2000-09-26 |
| 公开(公告)号: | CN2441821Y | 公开(公告)日: | 2001-08-08 |
| 发明(设计)人: | 宋静川 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业上海公司 |
| 主分类号: | D01H5/52 | 分类号: | D01H5/52 |
| 代理公司: | 上海纺织专利咨询服务中心 | 代理人: | 沈天培,彭进生 |
| 地址: | 201206*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 纺纱 机械 直接 气囊 加压 和气 锁紧摇架 | ||
本实用新型涉及纺织工业纺纱机械牵伸装置中采用的直接式气囊加压和气锁紧摇架,尤其适用于环锭精纺机的纺纱牵伸过程。
并条机、粗纱机、环锭精纺机等纺纱机械通常采用几对不同速度的加压皮辊和罗拉机构对被加工纤维材料进行握持和牵拉,实现牵伸过程。为了纺出均匀的条子、粗纱、细纱等纤维制品,牵伸装置中的摇架必须对各皮辊施加一定的符合要求的压力,控制被加工纤维的运动,保证纤维制品的条干均匀度达到要求。以环锭精纺机上所用牵伸装置而言,现行的气动加压摇架较为先进的有德国伊纳(INA-V型)牵伸摇架、88304141.X号中国专利、98225203.X号中国专利;00217413.8号专利申请则提供了一种气动锁紧摇架。
德国伊纳牵伸装置采用气囊或气缸加压的摇架。工作时,压缩空气进入气囊或气缸,产生的压力通过一组连动杠杆将压力分配到前、中、后皮辊实现皮辊加压。这种牵伸装置加压动作速度快,装置相对简单,管理维修容易,对环境温湿度适应性强;但在纺不同品种、不同细度细纱时,各皮辊所需压力及皮辊间的隔距各不相同,这需调节相关连动杠杆的力臂实现,但这样的调节不能保证每一套牵伸装置达到一致,致使纺出纱线的条干均匀度不一致。
88304141.X号中国专利公开的气动加压摇架的特点是,设置几组相对压力稳定、内径尺寸和截面积大小不同的气缸和气体分配导通连杆组成动作系统,分别对相对应的皮辊加压,以保证对皮辊施加稳定和符合要求的压力,机构相对比较复杂。
98225203.X号中国专利公开的也是气缸加压摇架,结构也比较复杂。
00217413.8号专利申请提出的气动锁紧摇架的特点是,摇架座套在摇架支架上,两者由锁紧螺钉固定,摇架支轴上端开有凹槽,凹槽中设贯穿整机长度的气路管,气路管与后气缸联通,联通处设控制气路通断的阀门,利用摇架的加压气缸的气路的通断实现摇架与纺纱机的锁紧与开启。
本实用新型的目的是对以上现行摇架作改进完善,设计一种直接式气囊加压和气锁紧摇架。
本实用新型包括摇架外壳、通过转轴与摇架外壳连接的摇架座、支承摇架座并由螺栓与纺纱机主机固定的摇架轴、加压皮辊等,其主要结构特征如下。它的加压部分包括与压缩空气源进气管相连接且直接设置于摇架外壳内部的气囊及其支座,与摇架外壳下部折合边用螺钉固定的前中后皮辊座,穿过前中后皮辊座且顶端与气囊底部直接接触的前中后压杆,中后压杆底部分别直接压住中后皮辊轴;前压杆底部则与摇臂顶部接触,摇臂与前皮辊座连接成一体,而摇臂底部则压住前皮辊轴。
锁紧部分的特征在于包括:一只套在连接摇架外壳和摇架座的转轴上的J形锁钩,J形锁钩的钩子部位钩住固定在摇架座上的锁销,J形锁钩的底部则设有定位弹簧,J形锁钩的上部、锁钩钩子的反向一侧则与位于摇架外壳顶上的拉杆的凸头接触;摇架外壳的顶上还设有能阻断气囊气路的活门拉杆;摇架的后部还设有一端依靠在摇架座、另一端依靠在摇架外壳顶面且具有向上推力的扭簧。
上述结构的直接式气囊加压和气锁紧摇架由位于摇架外壳内的气囊直接对前、中、后皮辊加压杆加压,能保证加压一致,皮辊间隔距调整方便,安装时不需逐个调整,漏气少。
附图1为本实用新型结构示意图。图中:
1.气囊;2.前皮辊座;3.中皮辊座;4.后皮辊座;5.气囊支座;6.前压杆;7.中压杆;8.后压杆;9.摇臂;10.进气管;11.摇架座;12.摇架轴;13.定位销;14.摇架外壳;15.活门拉杆;16.扭簧;17.锁销;18.锁紧螺钉;19.拉杆;20.J形锁钩;21.活门;22.J形锁钩定位弹簧;23.连接摇架外壳和摇架座的转轴。
以下对本实用新型作进一步说明。
加压时,装在摇架外壳14内的气囊1经进气管10充气后,气囊1推动前中后压杆6、7、8加压,加压大小由压杆顶端与气囊1接触面大小决定。前皮辊座2的位置固定,中、后皮辊座3、4可沿摇架外壳14前后移动,且由紧固螺钉18在摇架外壳14底部的2mm宽的折合边上固定。中后皮辊座3、4中间开有长槽,而中后压杆7、8的上部有与所述长槽匹配的凸出部位,凸出部位插入中后皮辊座2、3中间长槽中,使中、后压杆7、8只能上下移动而不能前后移动。前皮辊座2与摇臂9和前压杆6连为一体。
锁紧部分的作用原理如下。气囊1充气加压状态下,J形型锁钩20钩住锁销17,因此摇架外壳14无法上抬而被锁紧,且J形锁钩20受定位弹簧22的作用又不能脱开锁销17。卸压时,扳动活门拉杆15,活门21切断气路,皮辊卸压,同时扳动拉杆19,拉杆19的凸头推动J形锁钩20的上部,使J形锁钩20克服定位弹簧22的压力而脱离锁销17,摇架外壳14在扭簧16的推力下自动上抬。上锁时,拉动拉杆19的同时压下摇架外壳14,在定位弹簧22作用下,J形锁钩20自动进入锁销17;拉动活门拉杆15,气路接通,摇架再次处于工作状态。
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