[实用新型]安全带防护气囊

说明书

本实用新型涉及一种汽车被动安全防护装置，具体说是一种附设安全气囊的安全带。

各种汽车安全气囊及汽车安全带是人们在驾驶汽车遇到意外碰撞时的主要安全防护装置，目前汽车大多只在前排配置安全气囊，在汽车发生意外碰撞时，后排乘员的生命安全就得不到很好的保护，目前的大中型客车及客机上，由于气囊组件成本太高且为一次性使用，故均未配置安全气囊，另外，目前使用的安全气囊在引爆后，大多是迎着驾乘人员的面部高速打开膨胀，其误爆时，气囊本身展开容易对驾乘人员造成严重的冲击伤害，尤其对儿童非常危险。

本实用新型的目的是提供一种安全带防护气囊，在车辆遇意外碰撞时，能有效地保护乘员的生命安全，气囊本身在引爆打开时，不会对乘员造成冲击伤害，无毒污染，安全带与安全气囊一体的，便于使用安装，价格低廉，易于普及的安全带防护气囊。

本实用新型的目的是由以下的技术方案实现的。

本实用新型是由：安全带、安全气囊、气囊袋、输气管、输气管外套、橡胶安装底板、气体发生器、气体发生气盒、碰撞传感器、安全带卡扣、触点开关及快放阀、高压贮气筒、单向气阀组成。

本实用新型的优点是，安装简便、价格低廉、使用范围广，不仅可用于保护前排驾乘人员的安全，也可用于保护后排乘员的安全；既可在车辆中使用，也可在飞机上使用，能有效地避免气囊误爆时对人体造成的伤害，并且可加装在目前没有配置安全气囊的车辆上，主要部件可重复使用。

图1为本实用新型的应用示意图。

图2为本实用新型的结构原理示意图。

图2-1为图2中气囊部分的俯视图。

图2-2为图2中气体发生器部分的背视图。

图3为图2中输气管部分的示意图。

图3-1为图3的背视图。

图4为气囊引爆充气的动作示意图。

图5为气囊引爆后的立体示意图。

图6为高压贮气筒在气囊中使用时的安装示意图。

图7为高压贮气筒安装在椅背内的结构示意图。

图8为高压贮气筒、快放阀及单向进气阀的组合应用示意图。

图9为快放阀的剖视图。

图9-1为图9的左侧视图。

图9-2为锁止杆组件的立体图。

图9-3为爆炸推杆的结构示意图。

图10为快放阀打开的工作示意图。

图11为爆炸推杆引爆后的侧视工作示意图。

图中所示：

1、乘客  2、安全带  3、气囊袋  4、座椅  5、输气管外套  6、安装卡  7、气体发生器盒  8、输气管  9、安全气囊  10、气囊橡胶卡环  11、输气管橡胶卡环  12、气体发生器  13、安装孔  14、橡胶安装底板  15、安全带插头  16、触点开关  17、安全带插座  18、导线  19、碰撞传感器  20、导线  21、穿孔印纹  22、固定卡  23、穿孔印纹  24、快放阀  25、高压贮气筒  26、安装耳  27、推板  28、爆炸推杆  29、复位弹簧  30、锁止杆  31、摆杆  32、轴销  33、单向进气阀  34、复位板  35、排气管  36、柱塞孔  37、连杆  38、内槽  39、柱塞  40、密封圈  41、内螺纹  42、连杆  43、轴孔  44、末级推杆  45、中级推杆  46、底座  47、导线  48、点火线圈  49、炸药  50、手柄  51、螺杆  52、内槽斜面  53、安装孔

以下通过实例，结合附图，对本实用新型作进一步描述。

实施例1：

参见图(1、2、3、4、5)，安全气囊9折叠后内置于气囊袋3中，其底部与气囊袋3的底部粘接相连，气囊袋3及输气管外套5底部粘接在橡胶安装底板14上，气体发生器12通过固定卡22固定安装在气体发生盒7内，其通过输气管8与安全气囊9相连，输气管8内置于输气管外套5内，其底部与输气管外套5及橡胶安装底板14粘接相连，气囊袋外套3上有穿孔印纹21，输气管外套5上有穿孔印纹23，气囊袋外套3、输气管外套5的底部与橡胶安装底板14热合粘结，橡胶安装底板14通过气囊橡胶卡环10、输气管橡胶卡环11安装在安全带2上，输气管8通过安装卡6与气体发生器12相连，安全带2通过安全带插头15与安全带插座17相连，安全带插座17内置触点开关16，气体发生器12由导线20通过触点开关16经导线18与碰撞传感器19及蓄电池相连。