[实用新型]一种重力驱动滑板车

说明书

本实用新型涉及乘骑者驱动的轮式车辆，具体涉及一种重力驱动滑板车。

目前，常用的滑板车包括滑板，滑板的前部、后部安装行走轮，滑板前端为流体性，后端为过渡圆形，即滑板车体的形状如熨斗，在滑板前端上方通过滑板和前轮的轮架相接安装车把，车把为T形操纵杆，后轮架直接安装在滑板上，这种滑板车虽然能够随意灵活的控制前进方向，但是其行走依靠一只脚向后蹬踏地面，产生反作用力，驱动滑板车，其缺点是它驱动费力，使用范围小。

本实用新型的目的就是提供一种驱动省力，使用范围大的重力驱动滑板车。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：它包括底盘、刹车装置，底盘前端设有前轮，前轮上安装车把，底盘后部设有安装于转动轴两侧的后轮，其结构特点是：前轮与后轮之间的底盘上设有支点，支点通过铰轴与踏板的中部铰接，踏板前部和后部分别固接钢丝绳，在前后固接点的下方分别设有导向滑轮，后轮后方的底盘上固接有曲拐结构的驱动轴，驱动轴上安装有驱动齿轮，驱动齿轮正下方设有两个导向滑轮，两根钢丝绳经过导向滑轮与驱动齿轮两侧驱动轴的上、下拐点处活动连接，后轮转动轴上设有终传齿轮，驱动齿轮通过中间传动齿轮带动终传齿轮。

本实用新型由于采用上述结构，它包括底盘、刹车装置，底盘前端设有前轮，前轮上安装车把，底盘后部设有安装于转动轴两侧的后轮，通过车把可以灵活控制滑板车的运动方向，前轮与后轮之间的底盘上设有支点，支点通过铰轴与踏板的中部铰接，踏板前部和后部分别固接钢丝绳，在前后固接点的下方分别设有导向滑轮，后轮后方的底盘上固接有曲拐结构的驱动轴，驱动轴上安装有驱动齿轮，驱动齿轮正下方设有两个导向滑轮，两根钢丝绳经过导向滑轮与驱动齿轮两侧驱动轴的上、下拐点处活动连接，后轮转动轴上设有终传齿轮，驱动齿轮通过中间传动齿轮带动终传齿轮。驾车者站于踏板上依靠移动重心，根据杠杆原理，带动踏板前部和后部的钢丝绳拉动驱动齿轮，使车轮前进，驱动方便省力，并且底盘为滑板结构，适宜人群多，应用范围广。

下面结合附图和实施例详细描述本实用新型：

图1示出了本实用新型实施例的立体图；

图2示出了本实用新型实施例的传动结构原理图；

图3示出了本实用新型实施例驱动轴、驱动齿轮的后视图：

本实用新型包括底盘4、刹车装重2，底盘4前端设有一前轮3，前轮3上安装车把1，车把1为插装式，能够伸缩，底盘4前端为流体型，后端为过渡凸起圆弧形，底盘4后部设有安装于转动轴7两侧的后轮6，前轮3与后轮6之间的底盘4上设有支点16，支点16通过铰轴与踏板5的中部铰接，踏板5前部和后部分别固接钢丝绳8、8′，在前后固接点的下方分别设有导向滑轮9、9′，后轮6后方的底盘4上固接有曲拐结构的驱动轴15，驱动轴15上安装有驱动齿轮12，驱动齿轮12正下方设有两个导向滑轮10、10′，两根钢丝绳8、8′经过导向滑轮9、9′、10、10′与驱动齿轮12两侧驱动轴15的上、下拐点11、11′处通过滑轮连接，后轮转动轴7上设有终传齿轮14，驱动齿轮12通过中间传动齿轮13带动终传齿轮14。驾车者站于踏板5上前后移动重心，根据杠杆原理，带动踏板5前部和后部的钢丝绳8、8′拉动驱动齿轮12，驱动齿轮12通过中间传动齿轮13带动终传齿轮14，驱动滑板车运动。

当然，本实用新型的驱动齿轮12可以改为链轮，通过链条传动驱动滑板车运动。