[实用新型]一种带油缸阻尼功能的全液压转向器无效
| 申请号: | 00247500.6 | 申请日: | 2000-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN2438632Y | 公开(公告)日: | 2001-07-11 |
| 发明(设计)人: | 王广振 | 申请(专利权)人: | 济宁伊顿液压有限公司 |
| 主分类号: | B60T17/04 | 分类号: | B60T17/04 |
| 代理公司: | 山东大学专利事务所 | 代理人: | 李健康 |
| 地址: | 272131*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带油缸 阻尼 功能 液压 转向器 | ||
1、一种带油缸阻尼功能的全液压转向器,该转向器包括由阀体(3)、阀套 (2)及阀芯(1)构成的控制转阀(15)和计量装置(14),在阀体(3)上设有进油口(10)、右转向油口(11)、左转向油口(12)、回油口(13),其特征在于阀套(2)上设有阻尼孔组(5),阻尼孔组(5)的阻尼孔与阀套(2)外圆上的环槽(9)相连通,阀芯(1)上有右阻尼槽(4)及左阻尼槽(8)。
2、根据权利要求1所述的一种带油缸阻尼功能的全液压转向器,其特征在于当转向器右转一定角度范围时,阀套(2)上右转向油口(16)通过阀芯(1)上的右阻尼槽(4)、阀套(2)上的阻尼孔组(5)的阻尼孔与阀芯(1)上的回油槽(6)相通;当右转较大角度时,阀套(2)上的右转向油口(16)与阀芯(1)上的右阻尼槽(4)分离;当转向器左转一定角度范围时,阀套(2)上的左转向油口(7)通过阀芯(1)上的左阻尼槽(8)、阀套(2)上的阻尼孔组(5)的阻尼孔与阀芯(1)上的回油槽(6)相通;当左转较大角度时,阀套(2)上的左转向油口(7)与阀芯(1)上的左阻尼槽(8)分离;当转向器处于中位状态时,阀套 (2)上的右转向油口(16)与阀芯(1)上的右阻尼槽(4)对应,阀套(2)上的阻尼孔组(5)的阻尼孔与阀芯(1)上的回油槽(6)对应,阀套(2)上的左转向油口(7)与阀芯(1)上的左阻尼槽(8)对应。
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