[实用新型]四轮双人脚踏车无效
| 申请号： | 00247481.6 | 申请日： | 2000-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN2452870Y | 公开（公告）日： | 2001-10-10 |
| 发明（设计）人： | 万胜利 | 申请（专利权）人： | 万胜利 |
| 主分类号： | B62K5/00 | 分类号： | B62K5/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 272001 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 双人 脚踏车 | ||
【权利要求书】：
1.一种四轮双人脚踏车，由前后轮(1)(2)和前后轮轴(3)(4)及装于其上的箱式车体(5)组成，其特征在于前后轮(1)(2)各两个，车体(5)上装有前后两个带靠背的座位(6)(7)，前轮轴(3)上装有立杆外套(8)，其内装有转向立杆(9)，上端铰链联接弧型“T”字方向器(10)，下端经转向拉杆(11)(12)，驱动两前轮(1)转向，两前轮(1)经转向节(13)与前轮轴(3)连接，座位(6)(7)前下方分别装有带脚蹬(14)(15)的前后脚蹬驱动轮(16)(17)，前脚蹬驱动轮(16)经链条(12)及过桥轮轴(19)和链条(20)与后轮轴(4)上的牙盘(21)连接驱动后轮，后脚蹬驱动轮(17)经链条(22)与后轮轴(4)上的牙盘(23)连接驱后轮后座位(7)的下方为货箱(24)。
2.一种如权利要求1所述的四轮双人脚踏车，其特征在于车体(5)的前、后装有折叠式车蓬(25)(26)。
3.如权利要求1或2所述的四轮双人脚踏车，其特征在于方向器(10)与转向立杆(9)的铰链联接处设有可调节方向器(10)高、低的定位架(27)和调节定位销(28)。
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