[实用新型]水上自行车无效
申请号: | 00247294.5 | 申请日: | 2000-08-13 |
公开(公告)号: | CN2458234Y | 公开(公告)日: | 2001-11-07 |
发明(设计)人: | 郑豪迈 | 申请(专利权)人: | 郑豪迈 |
主分类号: | B63B35/73 | 分类号: | B63B35/73 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水上 自行车 | ||
本实用新型涉及水上运动娱乐工具,特别是一种水上运动健身的自行车。
目前水上运动娱乐的水车,其转向主要通过设在尾翼中间的转向舵进行控制,其不足之处在转向时,要靠手脚并用,身体倾斜进行转弯,运行吃力,转向速度慢,不能像陆地上骑自行车那么运转自如地行驶。
本实用新型的目的是设计一种转向速度快,运转自如的水上自行车。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术解决方案:一种水上自行车,包括左、右流线型浮筒、自行车主座位、动力驱动装置、螺旋桨、车身、连接架及转向控制机构,连接架将左、右流线型浮筒、自行车主座位及车身连于一体,转向控制机构由主方向把手、钢丝绳、左、右转向舵、转向舵连杆、连杆构成。其中钢丝绳一端绕接在主方向把手的转向前轴上,另一端绕接在转向后轴上,转向后轴通过转向舵连杆与左、右转向舵相连接,左、右转向舵还通过左、右连杆与左、右流线型浮筒相铰接。由于在左、右流线型浮筒尾部两翼各设有转向舵,转弯时,其转向推力比单个转向舵的转向推力要大,因此,其转向速度快,同时,可以像在陆地上骑自行车一样通过控制主方向把手,把握行驶方向,进行自如地行驶。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实施例结构示意图。
图2为本实施例转向控制机构原理图。
图3为本实施例动力驱动装置的提升机构原理图。
如图1所示,本实施例包括左、右流线型浮筒(1)、自行车主座位(7)、休闲靠椅(8)、动力驱动装置(4)、螺旋桨(5)、车身(9)、连接架(2)及转向控制机构和动力驱动装置的提升机构(6),连接架(2)将左、右流线型浮筒(1)、自行车主座位(7)、休闲靠椅(8)及车身(9)连于一体,其中,休闲靠椅(8)设在自行车主座位(7)后面。如图2所示,转向控制机构由主方向把手(3)、钢丝绳(18)、左、右转向舵(17)、转向舵连杆(16)、连杆(15)构成,其中钢丝绳(18)一端绕接在主方向把手(3)的转向前轴(19)上,另一端绕接在转向后轴(11)上,转向后轴(11)还与一休闲方向手把(10)相连接,转向后轴(11)通过转向舵连杆(16)与左、右转向舵(17)相连接,左、右转向舵(17)还通过左、右连杆(15)与左、右流线型浮筒(1)相铰接。当人在水上运动累了或垂钓时可以坐在休闲靠椅(8)上休息或钓鱼,并可通过休闲方向手把(10)进行转向。如图3所示,动力驱动装置的提升机构(6)由可变向棘轮机构(22、23、24、25、26、27)、连杆(30)、定位装置(28、31)构成,其中,可变向棘轮机构中的调节装置(22、23、24、25、27)由调节把手(22)、棘爪(27)、弹簧(24)、固定螺母(23)、外套(24)构成,外套(24)通过连杆(30)与动力驱动装置的驱动主轴(29)相连接,定位装置由设在机身挂件上的弧形定位槽(31)及设在连杆(30)上的定位销(28)构成。通过可变向棘轮机构和连杆(30)能够使动力驱动装置(4)与螺旋桨(5)在弧形定位槽(31)的角度范围内进行提升和下降,使水上自行车能够在水深较浅的地方也能够行驶。
综上所述,本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、既可作为水上健身工具又可作为水上交通工具。
2、可以像在陆地上骑自行车一样通过控制主方向把手,把握行驶方向,进行自如地行驶。
3、休闲时,也可进行自由转向。
4、在浅滩的场合也能够行驶。
5、冲滩时也能够进退自如。
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