[实用新型]调直机用的牵引传动轮

说明书

本实用新型涉及一种牵引传动轮，特别是线材调直机的牵引传动轮。

钢筋等线材需调直后才能正常使用，常用的调直机，各有一对互相相切的牵引传动轮位于调直部分前后，钢筋由牵引传动轮输送至调直部分，调直后再由另一对牵引传动轮牵引输出待剪切或待用。常用的牵引传动轮为一个完整的实芯轮，上有并排的多股凹槽，凹槽供线材穿过时使用，由于牵引传动轮担负牵引的重担，受力易磨损，一条凹槽被磨损后，可换用另一条凹槽，当所有凹槽都磨损后，就必须更换整个牵引轮，牵引轮是易消耗材料，频繁更换牵引轮使得调直成本高居不下。

本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种更换成本低的调直机用的牵引传动轮。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

牵引传动轮由轮盖，轮芯，套圈三部分组成，轮芯呈凸形的两级圆台形状，轮芯外侧的圆台直径大，内侧的圆台直径小，套圈为图形结构，外图表面有凹槽，内圈直径与轮芯内侧圆台的外直径相同，套圈套在轮芯内侧圆台上，轮盖盖在轮芯内侧圆台外面，轮盖与轮芯外侧的圆台一起夹紧套圈，轮芯和轮盖的中间有通孔，牵引传动轮通过通孔安装在调直机的转轴上。

套圈的凹槽与钢筋接触，全部凹槽受力磨损后，只需打开轮盖，更换新的套圈即可，不用象普通的调直机用的牵引传动轮在凹槽损坏后，必须更换整个牵引轮。由于本实用新型只需更换套圈，而保留轮盖与轮芯，相对以往更换整个牵引传动轮，使用本实用新型可降低调直和牵引的成本。

附图1是本实用新型结构示意图。

下面结合附图说明本实用新型。

实施例1：牵引传动轮由轮盖1、轮芯2、套圈3三部分组成，轮芯2呈凸形的两级圆台形状，轮芯2外侧的圆台直径大，内侧的圆台直径小，套圈3为圈形结构，外圈表面有凹槽4，内圈直径与轮芯2内侧的圆台的外直径相同，套圈3套在轮芯2内侧的圆台上，轮盖1盖在轮芯2内侧的圆台外面，轮盖1与轮芯2外侧的圆台一起夹紧套圈3，轮芯2与轮盖1的中间有通孔，牵引传动轮通过通孔安装在调直机的转轴5上。当轮芯2随转轴5旋转时，被夹紧的套圈3也随轮芯2一起转动。

电机驱动调直部分和转轴5运动和旋转，牵引传动成对出现，每对牵引传动轮相切接触，由于凹槽4的存在两个牵引传动轮的外圈3在接触面上形成通道，通道对线材6有挤压作用，线材6通过通道随牵引传动轮的滚动而向前移动，完成牵引的程序。