[实用新型]机油滤清器

说明书

本实用新型涉及汽车的过滤技术领域，特别是涉及一种机油滤清装置。

机油滤清器是发动机的肝脏，性能好坏与否，直接影响机油的清洁度进而影响发动机的使用寿命。一般机油滤清器都是纸滤芯或和丝网结合(间隙过滤)而成，且在进油口处都有一个旁通活门，其缺点是过滤面积小；使用周期短，当滤清器堵塞而又未及时更换时，机油直接通过旁通活门进入，对发动机危害很大。

本实用新型的发明目的是旨在克服上述现有技术缺点提供一种安全性高、过滤面积大，效果好、制造成本低、设计安装使用方便的机油滤清器。

本实用新型的原理是这样的：本装置设计为三级过滤，三层过滤芯之间以及和机壳及中心管形成四个油室多层过滤，由于每层使用的材料过滤孔经不一，最先堵塞的是毡滤芯，调压弹簧收缩，滤芯向出油口移动，打开旁通口，经外二层过滤后的机油进入中心管，同样道理，当二层纸滤被堵塞后，压力使弹簧收缩，打开旁通口，经过网滤器的机油进入中心管再进入发动机，此结构的滤清器使用时间可延长，不会使未经过过滤的机油直接进入发动机，而影响发动机的使用寿命。

本实用新型由机盖、外壳、网滤芯、纸滤芯、毡滤芯、中心管、进油口螺帽、出油口螺帽、纸滤芯调压弹簧、毡滤芯调压弹簧、旁通口、Ⅰ油室、Ⅱ油室、Ⅲ油室、Ⅳ油室、进油口组成；本装置为园柱形，最外层是外壳，外壳内由外向内设置有三层滤芯，靠近外壳的是网滤芯和外壳之间的间隙为Ⅰ油室，网滤芯以内是纸滤芯，其间的空隙为Ⅱ油室，纸滤芯以内是毡滤芯，其间的夹层为Ⅲ油室，毡滤芯和中心管之间有上油室中心管位于本园柱形装置的正中，并通过进油口螺帽和油口螺连接在盖上，中心管靠近油口方开有一个通口，在纸滤芯和毡滤芯靠近出油口方有组弹簧，一组为纸滤芯调压弹簧，一组为毡滤芯调压弹簧，弹簧一端固定在盖上，一端分别连接在纸滤芯和毡滤芯上。纸滤芯调压弹簧内径大于毡滤芯调压弹簧，毡滤芯调压弹簧位于纸滤芯调压弹簧之内。

本实用新型的工作原理是为样的：机油从进油口进入Ⅰ油室，充满网滤芯外围，通过网滤芯进入网滤芯与纸滤芯之间的Ⅱ油室，为一级滤清，机油通过纸滤芯进入纸滤芯与毡滤芯之间的Ⅲ油室，为二级过滤，机油通过与滤芯进入毡滤芯与中心管之间的Ⅳ由室，此为三级过滤，Ⅳ油室中，经过三级过滤的纯净机油通过中心管上的导油孔，流入出油口到各磨擦表面进行润滑。

当油口与出油口压力差达到规定数值时(或毡滤芯堵塞时)毡滤芯向出油口方向移动，压缩毡滤芯调在弹簧，打开中心管上的旁通口，机油经网滤、纸滤旁通口、中心管、出油口到各磨擦表面，少部分油经过毡滤芯保证了机油的清洁，同时也保证了供油量，同理，当纸滤芯被堵塞或压力差达到规定数值时，纸滤芯向出油口方向移动，压缩纸滤芯调压弹簧，打开旁通口，机油经网滤芯旁通口，中心管至各磨擦表面。压力降低到安全数值时，在弹簧作用下滤芯回位，保持三级过滤，如果纸滤芯和毡滤芯同时堵塞，机油经网滤、旁通口、中心管至各磨擦表面。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：

一、安全性、可靠性高：本装置由于设置有二组调节弹簧，对本身起一定保护作用，同时还有过滤作用；

二、过滤效果好：三层过滤面积大效果好；

三、使用寿命长：可提高一倍左右的使用时间；

四、使用本装置，最起码能保持一层过滤、比使用旁通活门之滤清器对发动的保护作用加强；

五、安装使用方便。    

下面给出本实用新型的附图：

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型的结构示意；

并结合附图对本实用新型作进一步描述：