[实用新型]船舶货舱盖用橡胶密封带无效
申请号: | 00244074.1 | 申请日: | 2000-08-04 |
公开(公告)号: | CN2437590Y | 公开(公告)日: | 2001-07-04 |
发明(设计)人: | 卞和忠;林菊生;林国虎 | 申请(专利权)人: | 卞和忠 |
主分类号: | B63B43/24 | 分类号: | B63B43/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214423 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 货舱 橡胶 密封 | ||
本实用新型涉及一种船舶货舱盖用橡胶密封带,具体的说是涉及一种用于船舶货舱盖上的橡胶密封带型材。
目前,随着国民经济的迅速发展,我国的造船工业发生着突飞猛进的变化,各式各样的船舶担负着水上的运输。然而,现有的船舶货舱盖用的密封带,由于其结构的原因,即它们大都为单一材料制成的一整体,所以它们随着材料的选择,其产品性能总是达不到理想的要求。其中,有的弹性差,容易压缩变形,易老化,使用寿命短;还有的重量虽然轻,但不结实耐用;总之,现有的单一结构的密封带已不适合现时代市场发展的需求,其结构有待于进一步的改进。
本实用新型的目的就在于设计一种复合结构的弹性好、耐老化,压缩变形小的船舶货舱盖用橡胶密封带,以弥补市场的不足。
本实用新型的目的是这样实现的:它由海绵芯(1)、橡胶包皮(2)、胶浆层(3)组成,其特征在于:不定长的海绵芯(1)的三面上通过胶浆层(3)包裹粘接有橡胶包皮(2)。
本实用新型与现有技术相比,它是一种复合结构的型材,弹性好、耐老化,压缩变形小,重量轻,水密、油密效果好,使用寿命长,克服了现有技术的不足。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。
附图1为本实用新型俯视图(省略一段长)。
附图2为图1中A-A处的断面结构图。
其中:1、海绵芯,2、橡胶包皮,3、胶浆层。
参见附图,本实用新型它由海绵芯1、橡胶包皮2、胶浆层3组成,所述的海绵芯1为无限长,即为不定长的型材,不定长的海绵芯1的三面上通过胶浆层3包裹粘接有橡胶包皮2,也就是说不定长的海绵芯1的四周面上的其中的三个面上通过胶浆层3包裹粘接有一整体的橡胶包皮2,组成一复合结构的型材,使得本实用新型既具有重量轻的特点,又具有弹性好、耐老化,压缩变形小,重量轻,水密、油密效果好,使用寿命长等优点。
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