[实用新型]新型货运托盘无效
申请号: | 00243654.X | 申请日: | 2000-07-21 |
公开(公告)号: | CN2440011Y | 公开(公告)日: | 2001-07-25 |
发明(设计)人: | 张军 | 申请(专利权)人: | 张军 |
主分类号: | B65D19/26 | 分类号: | B65D19/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100054*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 货运 托盘 | ||
本实用新型涉及一种改进的新型货运托盘。
现有技术中的货运托盘,其制作材料为木材、钢材、塑料、竹纤维编制物等,如用木材制造的有以国标GB4995-85所规定的标准来加工的,其托盘外形是用条状材料交叉放置后加固而成的;有的是用波纹面板固定在平板上,再在平板下面装上纵梁。其不足之处在于:1、外形粗壮,用料很多;2、自重较重,对于装载多种货物通用性差;3、或怕火,或不防水,或抗腐蚀性差;4、没有明显标识显示重量级别和应用范围,使用不便。
本实用新型的目的,是利用表面凹槽结构设计以提高其抗弯强度,节约材料,且防水、阻燃、防虫、耐酸碱腐蚀,并可划分载重级别和应用范围的新型货运托盘。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
新型货运托盘,主要由托盘承重上片、托盘下片、连接支腿、增强凹槽等所组成,其上、下片与连接支腿之间是依靠螺钉连接固定的;由菱镁材料制成的托盘上下片,具有阻燃、防虫、耐酸碱腐蚀等特点,经防水处理后,防水性能比较突出。
本实用新型采用表面凹槽的设计,使得承重上片在不增加材料的情况下提高了抗弯强度,使在整体厚度大幅度减少的情况下,强度仍能达到所需要求。
这样设计的本实用新型,其自重大大降低,可控制在20千克左右,载重1吨。
下面结合附图及实施例进一步说明本实用新型。
图1为本实用新型货运托盘的外观图;
图2为本实用新型货运托盘的横向剖视图;
图3为本实用新型货运托盘的纵向剖视图;
图中:1、托盘上片,2、托盘下片,3、连接支腿,4、增强凹槽,5、螺孔。
如图所示:用菱镁材料制成托盘的上、下片1、3,这种材质具有阻燃、防虫、耐酸碱等特点,上下片的片形为带凹槽4的设计,因而具有较高的抗弯强度;上片1与下片3之间为连接支腿2,在上片、下片与支腿的连接部位开有螺孔5,使上下片通过螺钉与支腿紧固连接在一起,形成托盘整体。
本实用新型节约用料,抗弯强度突出,载重级别和应用范围一目了然。
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