[实用新型]多功能组合式自行车无效
| 申请号： | 00242140.2 | 申请日： | 2000-07-09 |
| 公开（公告）号： | CN2432124Y | 公开（公告）日： | 2001-05-30 |
| 发明（设计）人： | 郭忠林;郭智超;杨建平;郭智堃 | 申请（专利权）人： | 郭忠林 |
| 主分类号： | B62K13/00 | 分类号： | B62K13/00 |
| 代理公司： | 河北省邯郸专利事务所 | 代理人： | 尹燕华 |
| 地址： | 056001 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 多功能 组合式 自行车 | ||
1、一种多功能组合式自行车，将原来的自行车分成三大部分，即第一部分为前转向部分，第二部分为后驱动部分，第三部分为中间连接梁部分，其特征是前转向部分可为特制的自行车单车头(1)、轮椅(2)或童车(3)，后驱动部分(4)为原来的自行车的后半部分，只是在与前转向部分连接处为插管座(5)，插管座(5)上有管束；后驱动部分(4)上为双闸，即轴闸(6)和圈闸(7)，轴闸(6)和圈闸(7)均为线连接闸，闸的起动部位(8)设置在把套(9)上，可以通过快卸(10)方便地从前转向部分的把上安上和摘下；中间连接梁部分为插接件，只是后驱动部分(4)与轮椅(2)或童车(3)连接时才需要，与自行车单车头(1)连接时不需要，它可靠单车头(1)后部的插管(13)直接与其连接；前转向部分为轮椅(2)或童车(3)时，轮椅(2)或童车(3)上也要装相应的插接装置，这时要用中间连接部分。
2、根据权利要求1所述的自行车，其特征是前转向部分为轮椅(2)时，轮椅(2)上需加装双梁管接座(14)和转向件(15)，这时要用双梁连接插接件(11)与后驱动部分(4)连接。
3、根据权利要求1所述的自行车，其特征是前转向部分为童车(3)时，童车(3)上需加装下部插接部分(16)，这时要用单梁连接件(12)与后驱动部分(4)连接。
4、根据权利要求3所述的自行车，其特征是在童车(3)与后驱动部分(4)连接时，童车(3)的前轮要能抬起。
5、根据权利要求3所述的自行车，其特征是前转向部分童车(3)的后轮架部分为可拆卸式，拆掉上部后可换上童车前做三轮童车用。
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