[实用新型]多用折叠助动自行车

说明书

本实用新型涉及一种多用折叠助动自行车。

现有的电动自行车品种较多、结构各异。其体积较大、且较笨重。有的长达1650mm，甚至1730mm，重达35kg。且不可折叠，多为普通电动机，其噪音较大。本实用新型也是对本公司ZL962365351“多用折叠自行车”专利的进一步改进和完善。

本实用新型的目的旨在提供一种可折叠、体积小、功能多，既可选择脚踏或电动，又可脚踏与电动同时进行的多用折叠助动自行车，以克服现有技术的不足之处。

按此目的设计的一种多用折叠助动自行车，包括可折叠的自行车车架，其结构特征是所述的车架上设置有电动机及低噪声减速器助动链传动装置，尾架上设置有插接式快速装卸电池箱。

所述电动机及低噪声设置在单弯梁车架的坐垫下方。所述尾架上固定有凹型滑槽的底板，底板后端设置有锁舌孔；电池箱的底边两侧设置有与所述滑槽相配合的凸缘，后端设置有锁芯及锁舌。所述自行车前叉上设置有与控制电路相连的带电源锁的前灯。所述自行车后轮上设置有速度检测器。所述自行车架上设置有电子调速器。

本自行车采用双飞轮、双链条和低噪声减速器，脚踏与电动既可同时进行，又可单独进行；其快速装卸电池箱可随车充电，也可取下来充电；带电源锁的前灯、低功耗刹车后灯、电子调速器、速度检测器等使之功能更加完善实用。

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为一单弯梁车体结构示意图；

图2为图1的A向结构示意图(去掉电池箱)。

图3为电池箱结构示意图；

图4为图3的左视结构示意图；

图5为图3的俯视结构示意图。

图6为前灯结构示意图。

参见图1、图2，本车架1为ZL962365351号专利公开的可折叠单弯梁，后轮花鼓11设置有双飞轮7及双链条6，分别为脚踏链条和电动链条。电动机4及低噪声减速箱5设置在单弯梁车架的坐垫下方。尾架上设置有插接式快速装卸电池箱2。前叉上设置有与控制电路相连的带电源锁的前灯10，未开锁时，前灯及电动装置不能工作。后轮上设置有速度检测器8。后车架上还设置有电子调速器3和低功耗高亮度的刹车灯9。

参见图3-图5，电池箱包括固定在尾架上设有凹型滑槽15的底板14，底板后端设置有锁舌孔；箱体13的底边两侧设置有与所述滑槽相配合的凸缘，后端设置有锁芯17及锁舌16，插入电池箱后即可关锁定位。电池箱的插座12为中间设置有隔板19的专用插座和带变压器的专用插头，以免高电压直接接入。图中18为手柄。

参见图6，前灯体20上设置有与控制电路相连的防盗电源锁21，它采用低功耗高亮度的碘钨灯泡作为照明灯。灯体上还设置有显示电池电压的指示灯和调节照明灯的角度调节螺钉。图中22为灯开关。