[实用新型]车箱式宽轨电动葫芦

说明书

本实用新型属动力操纵的葫芦类(B66D3/18)，涉及一种中小型工厂用的起重装备。

现代所有起重用的电动葫芦，都是以自身附带的车轮及其吊架(文献中称为自行小车)悬挂在单一工字钢吊车梁的翼板上。在力学上，这种悬挂的受力状态，对摇摆不具阻尼作用，所以行走摇摇幌幌，加载后有望而生畏的感觉。这种状况延续至今日没有改观。

本发明的目的是公开一种结构紧凑，行走毫不摇幌的安全高效的车箱式宽轨电动葫芦。

本实用新型采取的措施是：把电动葫芦本体装在一个带车轮的中间箱体里，再悬挂在双工字钢吊车梁的翼板上。

由于采用上述措施，所形成的加宽轨道对电动葫芦本体的稳定力矩大幅度增加，消除行走摇摇幌幌的不安全状态。

结合附图具体说明如下：

附图：车箱式宽轨电动葫芦的结构示意图。

图中：H12和H13—吊板；H27—肖钉；HL4051—升降器；HL20—车轮；HL0104—双工字钢吊车梁；HL-62  联板；HL05—前侧板；HL-D12—减速机；HL-D4—卷筒；HL-D1—电动机；HL18—定位板；HL06—后侧板，HL-A6—电动机端盖。

附图中HL0104是由两个工字钢和上下联板HL-62合成的吊车梁。新增加一个由前侧板HL05、后侧板HL06和幅板及相关零件(为了图形简明均不示出，不影响说明)组成一体的中间箱体。HL12和HL13是安装在箱体上部的吊板，用来安装车轮HL20和小车行走电动机，图中示出了这个电动机的端盖HL-A6。包括减速机HL-D12、卷筒HL-D4和电动机HL-D1在内的电动葫芦本体，用肖钉HL27和定位板HL18定位在这个已成为自行小车的中间箱体里。在卷简的两侧有档板或弹簧，结构简单，不示自明。升降器HL4051使电动葫芦迅速落地检修。具有成为同等吨位普通桥式起重机的技术进步产品的能力。