[实用新型]液化气罐、油罐自动脱水器

说明书

本实用新型液化气罐、油罐自动脱水器涉及的是一种用于各种油罐、液化气罐、化工产品储罐上的排水装置。

目前市场上生产使用的脱水器种类较多，原理类同。经过对现有产品的分析和收集用户意见，现有产品存在两个突出问题：一是排水过程中含油量严重超标，达不到环保要求；二是用于重质油(原油)罐脱水排水量小，不能满足用户要求。当排水量大时，容易造成跑油现象，且性能不稳，难以使用。

本实用新型的目的是针对脱水器上述不足之处提供一种液化气罐、油罐自动脱水器，采用虹吸式低位排水技术，使排出的水中含油量或含液化气量超低，可以达到环保排放要求，阀的上、下入口同时进入液体，克服背压影响，叉形拨杆支点外移，增大启闭力度，脱水器更灵敏可靠，从而解决了液化气罐、油罐脱水量小、易跑液化气、跑油难题。

液化气罐、油罐自动脱水器是采取以下方案实现的：液化气罐、油罐自动脱水器结构具有脱水器桶体，桶体上部有上盖，设置有预留回液口、进液口；桶体底部有排污口，桶体侧设置有排水阀，排水阀具有阀体，阀体上部有进液管，通过连接管与桶体相连接，阀体上部还设有阀杆导向管，阀体内装置有阀杆，阀杆上部有弹簧，阀杆下部装有阀芯，阀芯上部装置有波纹管，波纹管通过法兰垫片连接固定在阀体上；阀体下部有阀座，阀芯与阀座相配合，阀体上设置有排水口，阀体下部装置有虹吸式排水管(弯管)，虹吸式排水管连通到脱水器桶体底部，虹吸式排水管下部装有虹吸式底位排水罩。脱水器装置有叉形拨杆，叉形拨杆前部装置在排水阀上部进液管内，后部装置在桶体内，叉形拨杆前端活动连接在排水阀上部进液管内设的支架上，阀杆与叉形拨杆交叉连接处设有连接块，叉形拨杆后部装置有浮子。

液化气罐、油罐自动脱水器的优点是：1、采用虹吸式底位排水技术，避免了直管排水产生的涡流，使排出的水含油量或其他化工产品量超低，达到环保排放要求。2、改进叉形拨杆在上部进液管内支架支点位置，增大叉形拨杆杠杆臂力倍数，使开启和关闭阀门的灵敏度提高，性能更为可靠。3、排水阀的上下入口与桶体相通，液体可以同时进入阀体，克服了阀芯的背压影响，为大流量排水脱水器奠定了基础。以上优点是目前市场上各种脱(切)水器无法比拟的，由其解决了液化气罐及其他化学产品储罐、油罐脱水、排水的难题。

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是液化气罐、油罐自动脱水器结构示意图。

参照附图液化气罐、油罐自动脱水器结构具有脱水器桶体12、桶体上部有上盖8，并设置有预留回液口9，用于回流脱水分离后的油或液化气等。桶体12上部还有进液口10，用于作液化气罐液化气与水混合液进口或油罐中油、水混合液等进口。桶体12底部有支腿13、排污口15。桶体12侧装置有排水阀。排水阀具有阀体17，阀体上部有排水阀上部进液管23，排水阀上部进液管23通过连接管24与桶体12相连接。阀体内装有阀杆18，阀杆18上部有弹簧5，阀杆上端装置在阀体上部的阀杆导向管6内，阀杆18下部装有阀芯1，阀芯1上部装置有波纹管2，波纹管通过法兰垫片20连接固定在阀体17上，阀芯1与阀座19密封配合，阀座19可采用氟橡胶垫。阀体17上有排水口3。阀体下部装置有虹吸式排水管21，虹吸式排水管下部有虹吸式底位排水罩14，虹吸式排水罩装置在脱水器桶体12底部。虹吸式排水管为弯管，虹吸式排水管21与排水阀下部连接管之间装置有软管16。脱水器装置有叉形拨杆7，叉形拨杆7前部装置在排水阀上部进液管23内，后部装置在桶体12内，叉形拨杆前端活动连接在脱水阀上部进液管内设支架4上，阀杆18与叉形拨杆7连接处设有连接块22，叉形拨杆7后部装有浮子11，浮子密封可方便地在桶体12内随液位升高或降低上下浮动，从而带动拨杆上下移动。

工作原理：液化气罐、油罐自动脱水器工作原理以不同流体(介质)的密度差所产生的浮力为动力源控制特定的排水阀开启和关闭。当液化气罐或油罐中的液体(指水与液化气或油)由桶体12上部进液口10进入桶体12后，分两路进入排水阀，桶体上部流体经排水阀上部进液管23进入排水阀上部，桶体下部的流体只能从最低位虹吸式排水管21进入排水阀的下方，使背压基本抵消。液化气、水或油水在桶体内分离后，当水位达到一定深度时，浮子11抬起带动叉形拨杆7将阀门打开，水由排水口3排出。当油进入桶体聚集到一定量时，浮子开始下降，并带动叉形拨杆7将排水阀关闭、停止排水。液化气罐、油罐积水再次进入脱水器桶体12时，重复以上动作，从而达到自动脱水、截液化气或截油之目的。