[实用新型]超微蓬车无效
| 申请号: | 00240924.0 | 申请日: | 2000-11-07 |
| 公开(公告)号: | CN2451403Y | 公开(公告)日: | 2001-10-03 |
| 发明(设计)人: | 潘若望;陈建明 | 申请(专利权)人: | 潘若望;陈建明 |
| 主分类号: | B60P3/32 | 分类号: | B60P3/32 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 贾海芬 |
| 地址: | 200020 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 超微蓬车 | ||
1、一种超微蓬车,包括发动机(11),变速传动装置(12),车架(6),车身(3),转向操纵装置(4),制动装置,前、后轮轴(9)、(10)及前、后车轮(1)、(7)等,其特征在于:
A、动力为排量小于550cc的双缸四冲程水冷发动机(11),且发动机(11)同变速传动装置中的变速器(12-1)构成整体结构,并前置在车架(6)前部,发动机(11)通过变速(12-1)、传动轴(12-2)和差速器驱动后轮轴(10);
B、整车载重量小于400kg,车身(3)为前轿后卡式敞蓬车身;
C、车架(6)由二根前窄后宽的纵梁(6-4)及焊接在纵梁(6-4)上的数根横梁(6-2)组成钢性箱形车架,纵梁(6-4)用矩形管冷弯成前中段呈下凹形状,在纵梁(6-4)的前端与第一横梁(6-2-1)上焊有两根加短斜强短梁(6-3),在纵梁(6-4)位于前轮轴处焊有独立悬架的固定支撑板(6-1),并和筒式减震器(2-2)、螺旋弹簧(2-1)、滑柱、下摆臂(2-4)组成滑柱连杆式前独立悬架(2),焊接在纵梁(6-4)后部的前、后吊耳(8-1)、(8-4)以及钢板弹簧(8-2)、U形螺栓(8-3)、轴销(8-5)等组成钢板弹簧式非独立后悬架(8)。
2、根据权利要求1所述的超微蓬车,其特征在于:敞蓬车身(3)上装有活动的蓬布支架(5)。
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