[实用新型]电动自行车用电池盒

说明书

本实用新型涉及一种用于安放电池的电池盒，尤其是指一种电动自行车用电池盒。

现有使用的电动自行车用电池盒，由壳体和把手组成，把手与壳体之间为活动连接，由于电池需要充电等原因而使使用者经常从电动自行车上卸、装电池盒，搬运电池，导致频繁地扳动把手，造成把手松动，使用时产生噪音，频繁地扳动把手并搬运电池盒还将导致作为把手转轴的螺栓松动甚至脱落。所以，现有的电动自行车用电池盒使用一段时间后会产生噪音，并存在着可靠性差的缺陷。

本实用新型的发明目的在于提供一种能够降低噪音且可靠性高的电动自行车用电池盒。

本实用新型采用如下技术方案来实现其发明目的：

本实用新型即一种用于安放电池的电动自行车用电池盒，包括壳体1，在壳体1内设有电池腔11，在壳体1上设有把手2，该把手2与壳体1固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

由于本实用新型将把手固定连接于壳体上，所以，使用者在卸、装及搬运电池时，把手与壳体不会发生相对转动，避免了磨损，从而消除了因磨损而产生间隙及由此产生的噪声，故本实用新型能够降低使用时所发出的噪声。此外，把手与壳体的固定连接方式与现有技术的活动连接相比，结构简单，可靠性高，特别是固定连接方式可使本实用新型在制造时将把手作为壳体的一部分，使其形成一个整体，导致本实用新型具有更高的可靠性。

图1是本实用新型的结构主视图。

图2是本实用新型的结构侧视图。

下面参照附图，对本实用新型的实施方案作一详细描述：

本实用新型即一种用于安放电池的电动自行车用电池盒，包括壳体1，在壳体1内设有电池腔11，在壳体1上设有把手2，该把手2与壳体1固定连接，这种固定连接可以采用多种具体方案来实现，例如：可以将把手通过螺钉固定在壳体上，也可以用强力胶将把手粘接在壳体上，还可以将把手与壳体作为一个整体一次注塑成形，在实施例中，把手2设在壳体1的上部，在壳体1的下部设有脚12。