[实用新型]推拉门窗趟轮

说明书

本实用新型涉及一种建筑门窗配件，特别是一种推拉门窗趟轮。

目前，推拉门窗趟轮的一般结构是外壳通过螺栓与内壳固定连接，内壳设有滚轮的轴可在内壳、外壳表面的相互交叉的条形槽内位移，在调节螺栓的驱动的同时，滚轮的轴在上述交叉条形槽内位移，达到调节窗体与窗框的间隙的大小。但上述趟轮的缺点是一旦滚轮磨损或内壳损坏，则必须将整个窗体卸下，才能将趟轮拆下，这样修复极不方便，又易损坏趟轮。

本实用新型的目的是提供一种结构简单、滚轮容易取出、维修方便的推拉门窗趟轮。

为实现这一目的，本实用新型提供的技术方案如下：它包括：外壳、套在外壳内的带有滚轮的内壳、分别相对应的在外壳上的调节螺孔和设在内壳上的调节螺孔相对应；设在外壳上端有限位件；相对应设在内壳和外壳下端的有能使它们相对位移及转动连接的装置。

推拉门窗趟轮的使内外壳相对位移及转动连接的装置是由设在外壳下端的斜面空槽和分别穿斜面空槽及内壳的支撑轴组成。

推拉门窗趟轮的使内外壳相对位移及转动连接的装置还可以是由设在外壳下端的支撑轴及设在内壳下端的开口的并能套进支撑轴的斜面空槽组成。

推拉门窗趟轮的限位件是穿过外壳的轴，也可以是由外壳经过冲压内弯后形成的内弯柱。

采用上述结构的本实用新型技术方案十分简单，使用时通过旋动调节螺栓，从而达到调节窗体与窗框空隙的大小，当滚轮损坏时将调节螺栓退出，那么内壳和滚轮弹出，它们可以依靠支撑轴悬挂，也可以整个退出，此时旋动滚轮上的螺栓就可将滚轮拆卸，因而维修十分方便。

以下结合附图和实施例作进一步说明。

图1是第一实施例的剖视图；

图2是图1的左视图；

图3是第一实施例的拆卸状态图；

图4是第一实施例中支撑轴为冲压内弯柱的剖视图；

图5是第二实施例的剖视图；

图6是第二实施例的拆卸状态图。

实施例1：如图1、图2、图3、图4所示，具有与窗体连接的螺纹通孔2的侧端及下端开口的外壳1。其靠窗体侧面设有螺栓调节孔3，带有滚轮7的套在外壳1内的内壳5，与外壳1同一侧面设有相对应的螺栓调节孔8，调节螺栓穿过螺栓调节孔3和螺栓调节孔8，把内壳5和外壳1连接起来，滚轮7和内壳5由螺栓10固定连接，外壳1向侧面上端设有使内壳5限位的限位件4，限位件4可以是穿过外壳1的轴，可以是外壳1经过冲压内弯后形成的内弯柱，外壳1的侧面下端设有斜面空槽9，支撑轴6穿过斜而空槽9及内壳5使它们活动连接，旋动调节螺栓，能使外壳1和内壳5通过斜面空槽9相对位移，从而调节窗体与窗框的空隙大小，内壳5的下端设有滚轮7，并由螺栓10固定连接，当旋出调节螺栓后，内壳5弹出及悬挂着，此时旋动螺栓10就可把滚轮退出。

实施例2：下而结合附图给出本实用新型的结构，如图5、图6所示，具有与窗体连接的螺纹通孔2侧端及下端开口的外壳1，其靠窗体侧面设有螺栓调节孔3，带有滚轮7的套在外壳1内的内壳5与外壳1同一侧面设有相对应的螺体调节孔8，并通过调节螺栓把内壳5和外壳1连接起来，滚轮7和内壳5由螺栓10固定连接，外壳1的侧面上端设有使内壳5限位的限位件4，限位件4可以是穿过外壳1的轴，也可以是外壳1经过冲压内弯后的内弯柱，外壳1的侧面下端设有支撑轴6，内壳5在相对应的下端设有能套进支撑轴6内的开口的斜面空槽9，内壳5的下端设有滚轮7，并由螺栓10固定连接，当旋出调节螺栓后，内壳5和滚轮7整体和外壳1分离，此时旋动螺栓10就可把滚轮7卸出。