[实用新型]车辆遥控GSM网无声自动报警防盗系统无效
| 申请号: | 00239101.5 | 申请日: | 2000-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN2459237Y | 公开(公告)日: | 2001-11-14 |
| 发明(设计)人: | 居显民;张鑫;牛青山;雷位亭;毛根善 | 申请(专利权)人: | 居显民;张鑫;牛青山;雷位亭;毛根善 |
| 主分类号: | B60R25/10 | 分类号: | B60R25/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 461200 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 遥控 gsm 无声 自动 报警 防盗 系统 | ||
本实用新型涉及一种车辆遥控GSM网无声自动报警防盗系统,属于车辆在警情发生时能够利用GSM网自动报警的设备。它由安装于车内的无线遥控接收器和执行机构以及车主或有关人员随身携带的无线遥控发射器组成。
随着公路交通运输的飞速发展,车辆的日益增加,停放的车辆或车辆设施被盗情况时有发生,为提醒车主并及时报警,车辆报警防盗应运而生,中国专利CN 2116622 U公布了一种车辆无线遥控防盗报警装置,该装置由随车器和随身器两部分组成,采用红外编码发射器、红外编码接收器、脉冲信号发射器、编码电路、红外编码遥控开关和无线接收报警器组成,发射接收范围为200-500米。车主若超过警戒范围时,将无法报警,如车主必须远离车辆,随身器携带者超越出警戒距离就不能收到报警信号。再者有警情时和超越警戒距离时都报警,就容易产生误报警,现在社会上普遍用的一种车辆震动传感报警器的缺点主要是:1、无论接触或是自然所造成的车辆震动(如风吹),都会发出警报声,这样最易出现误报警;2、每次误报警发出的刺耳的报警铃声也干扰了附近居民的生活和休息且增加了噪音污染。
本实用新型的目的在于设计一种安全可靠,能及时准确报警,便误报率降低到几乎为零,并使车主距离车辆无论多远,都能接收到报警信号,还要适合某些大城市不准在市区鸣喇叭来报警的规定,以减少城市噪音污染的车辆遥控GSM网自动报警系统。
本实用新型车辆遥控GSM网无声自动报警防盗系统,由于车内的执行机构10和无线遥控接收器20以及车主随身携带的无线遥控发射器30三部分组成。特点是:随身携带的无线遥控发射器30和无线遥控接收器20,范围200米,频率345MHz。
红外线监控电路13包括由红外管射D1、EK555时基电路IC1、电阻R2、R3、R4、电容C1、C2、C3、电位器W1、复合管VT1、VT2组成的红外线码电路和由红外线接收管D2、红外解码器IC2、时基电路IC3、电阻R7-R10。电容C6-C10组成红外编码接收电路,以及门灯负触发逻辑电路。警情发生,D4接收,IC2解码,IC3延时30秒工作,经VT3放大,使J1工作并分三路控制:
1、经J1动合,遥控开关K到扬声器BL发生有声可控报警;
2、经J1动合,对车内启动电路自锁12和自控11;
3、经J1动合,控制逻辑程控执行电路16按一定程序工作。
J1动合给由R20-R22、C14、D7、继电器J6、三极管VT10、VT11组成时控电路,J6动开给J5,R17-R19、C13、VT8、VT9、D6时控电路供电工作;J5动开给J2、VT4、VT5、D4、R11-R16、C11供电工作,J2动合使R14-R16、C12、D5、VT6、VT7、J4工作,J4动合控制VT4基极到地通断,构成逻辑程控执行电路16。
下面参照附图说明实施方案:
图1为本实用新型的车辆遥控GSM网无声自动报警防盗系统原理框图。
图2为本实用新型的车辆遥控GSM网无声自动报警防盗系统电路原理图。
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