[实用新型]汽车车灯电流增强器无效

专利信息
申请号: 00236068.3 申请日: 2000-06-05
公开(公告)号: CN2422191Y 公开(公告)日: 2001-03-07
发明(设计)人: 张兆灵 申请(专利权)人: 中山市贝奥斯金属制品有限公司
主分类号: B60Q1/00 分类号: B60Q1/00
代理公司: 北京市专利事务所 代理人: 朱丽华
地址: 100009*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 汽车 车灯 电流 增强
【说明书】:

实用新型涉及一种汽车车灯电流增强器。

现今的汽车电源到车灯的电连接线路上一般都设置有保险丝、车灯开关、变光开关等,各车种电源到大灯的各个零件配制大致相同,汽车车灯灯泡为60瓦,加上电连接线束配置过长、零部件较多,导致通过车灯的电流不足以使其难以达到相应的亮度,普遍驾驶员使用车灯时都有亮度不够的感觉。

本实用新型的目的是提供一种简易可行、使用效果好的汽车车灯电流增强器。

为实现上述目的,本实用新型采取以下设计方案:这种汽车车灯电流增强器,它由直流电控式继电器组合而成,两个分别独立的直流电控式继电器控制输入端引线接汽车电源,控制端引线接汽车车灯插座,输出端引线接汽车车灯。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型的电路原理图

图2为本实用新型实施例结构示意图

如图1、图2所示,本实用新型由两个分别独立的直流电控式继电器1、2分开组合而成,将其引出线束(包括控制输入端引线、控制端引线,输出端引线),线束3接汽车电源线路,线束4中一路线束5接汽车车灯插座即接原车灯电路,线束6接汽车左车灯EL1,线束7接汽车右车灯EL2,如汽车车灯为四盏,则由两个控制器组合而成,输出端引出四条线束分别接车灯就可完成。

本实用新型的工作原理:利用原车路电路作为两个直流电控式继电器的控制源,因为继电器只要有微电流就可启动动作,使大灯开关闭合,减轻了原线路上的电器件负载,减少电能损耗,保证了汽车车灯有额定的工作电压12V。

本实用新型的优点是:安装方便,不用改动原车线路直接装配,可相应增强汽车车灯的亮度。

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