[实用新型]空中单轨电力交通

权利要求书

1、空中单轨电力交通，以电作动力源，其特征是：它主要由电力车、导向槽轨、支撑柱及380伏电网组成，导向槽轨由支撑柱支承起来，离地2米，架设在空中，形成一条稳固的运行线路，供电力车行驶，电力车安全地装在导向槽轨上，不会偏斜或掉下，在电匀车正上方架设380伏的电网，电网通过受电块与电力车进行连通或断开。

2、根据权利要求1所述的空中单轨电力交通，其特征是：电力车是由前车轮、中车轮、后车轮、乘车室、传动器、推杆、受电块、绝缘块、弹簧及弹性滑动杆共同组成，乘车室在前，由前车轮和中车轮共同支承，传动器在后，由后车轮支承，通过推杆与乘车室连接，同时在乘车室和传动器两边都装有弹性滑动杆。

3、根据权利要求1所述的空中单轨电力交通，其特征是：导向槽轨的横截面结构是由槽平面、槽底、滑动槽和安装孔共同构成一个不可分离的整体，并通过安装孔，安装在支撑柱上，形成一条稳固的运行线路，槽底为圆弧形，滑动槽与弹性滑动杆活性相连。

4、根据权利要求1所述的空中单轨电力交通，其特征是：弹性滑动杆，其中间都分是弹簧，两端是光滑接头，一端是光滑球形接头与乘车室两边和传动器两边分别活性相连，另一端是光滑的T形接头，与导向槽轨两边的滑动槽活性连接。

5根据权利要求1所述的空中单轨电力交通，其特征是：传动器是由传动皮带轮、主动齿轮、从动齿轮、主动轴、从动轴、轴承、上箱盖、中箱盖、下箱盖及轴承端盖共同组成，主动轴和从动轴采取上下布置方式，主动轴在上，通过轴承安装在上箱和中箱盖之间，从动轴在下，通过轴承安装在中箱盖和下箱盖之间，传动皮带轮安装在主动轴端部上，后车轮安装在从动轴的中点上，并以后车轮为中心，两个主动齿轮对称安装在主动轴上，两个从动齿轮对称安装在从动轴上，让两个主动齿轮与两个从动齿轮准确地啮合起来，在轴承、齿轮外面安装上箱盖、中箱盖、下箱盖及轴承端盖。

6根据权利要求1所述的空中单轨电力交通，其特征是：在电力车的乘车室后下部，车底架之上安装动力部件--电动机，在其一端装有电机皮带轮，通过皮带与传动器皮带轮连在一起。