[实用新型]婴儿车收合关节的改良结构无效
| 申请号: | 00235623.6 | 申请日: | 2000-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN2431791Y | 公开(公告)日: | 2001-05-30 |
| 发明(设计)人: | 郑钦明 | 申请(专利权)人: | 郑钦明 |
| 主分类号: | A47D13/02 | 分类号: | A47D13/02;B62B7/06 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 吴明华 |
| 地址: | 台湾省台*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 婴儿 车收合 关节 改良 结构 | ||
本实用新型涉及一种婴儿车收合关节,尤指一种改良的婴儿车收合关节,当婴儿车被展开时可形成非常坚固的构造来支撑婴儿车。
对于各式各样的可收折婴儿车,提供一种收合关节,当婴儿车被展开时,此收合关节被展开成一啮合状态以形成一支撑构造。另一方面,当欲收折婴儿车时,可解开收合关节的啮合状态以利收折。参见图1,例如在美国专利第5,460,398号中,揭示了一种婴儿车的收合关节,它包含一按钮28、一滑动钩构件27、一定位机构20、一弹簧26及一保持器机构30,其中滑动钩构件27的钩与保持器机构30的开口啮合,以形成婴儿车的支撑构造。当欲携带或储存婴儿车时,使用者可按下按钮28以解开啮合状态。然而,已有的收合关节会面临一问题,由滑动钩构件的钩与保持器机构的开口啮合所形成的构造并不够坚固。而且滑动钩构件的钩容易破损,收合关节的使用寿命不长。此外,收合关节的整个构造过于复杂不利大量生产,且收合关节的组装困难。
鉴于已有技术的上述问题,本实用新型的目的在于提供一种婴儿车收合关节,其中当婴儿车被展开时,可形成非常坚固的构造。
本实用新型的另一目的在于提供一种婴儿车收合关节,其使用寿命较长。
本实用新型的另外一个目的在于提供一种婴儿车收合关节,其组装容易。
依据本实用新型,提供一种婴儿车收合关节,它包含一开关钮、一把手部份、一链接部份、一啮合机构及一弹簧,其中该把手部份具有啮合机构的突起部份可通过的一开口、用于容纳并固定婴儿车的上支撑构件的一孔、用于固定婴儿车的后支撑构件的两个凸耳、及用于固定弹簧的一弹簧接收部份;该链接部份具有一孔且用于将婴儿车的上支撑构件与婴儿车的下支撑构件链接在一起;该开关钮在顶部具有一按压部份,且在底部具有一凹部,用于容纳啮合机构的突起部份;该啮合机构具有被容纳并固定于开关钮的凹部中的一突起部份、固定婴儿车的上支撑构件的两个固定臂、及用于固定弹簧的一凹部;且该弹簧被安装于啮合构件的突起部份与把手部份的弹簧接收部份之间,用于偏压啮合构件的突起部份向前,以使啮合构件与婴儿车的下支撑构件啮合。
由于啮合机构一方面系被固定在婴儿车的上支撑构件上,而另一方面与婴儿车的下支撑构件啮合,所以当婴儿车被展开时,可形成一非常坚固的支撑构造。
由以下的详细叙述连同附图,将可更明显地看出本实用新型的其它目的、优点与新颖特征。
图1指出一已有的婴儿车收合关节。
图2是一图形,指出使用依据本实用新型的婴儿车收合关节的可收折婴儿车。
图3是一分解图,指出依据本实用新型的婴儿车收合关节。
图4A是一图形,指出当婴儿车被展开时,依据本实用新型的婴儿车收合关节的状态。
图4B是一图形,指出当开关钮被向后拉以解开婴儿车收合关节的啮合状态时,依据本实用新型的婴儿车收合关节的状态。
图4C是一图形,指出当婴儿车被收折时,依据本实用新型的婴儿车收合关节的状态。
图2是一图形,指出使用依据本实用新型的婴儿车收合关节的可收折婴儿车。由图2可以看出,当婴儿车处于展开的状态时,本实用新型的婴儿车收合关节可用来将婴儿车的上支撑构件11、下支撑构件13、后支撑构件15牢牢地固定在一起,以形成一稳定的支撑构造。
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