[实用新型]钻孔机自动进给装置

说明书

本实用新型所涉及的钻孔机的自动进给装置属便携式机械加工设备。

铁路工务部门在进行铁路线路管理维护时，有一项经常性的野外工作是对钢轨腹板处钻孔。目前，国内此类设备有手动的、自动的很多种，但对钻头的进给都没有一个很好的解决方法，有些能自动进给的机械，但没能协调好钻削、快进和快退的关系和性能与轻便的关系，从而制约了此类设备的自动化发展进程。

本实用新型的目的在于提供一种钻孔机的自动进给装置，使用之即可在进行钻孔时，能自动调整钻削、空进和空退的走刀速度，从而提高加工效率。进一步的目的是配备这种装置的自动钻孔机相比其它类似设备轻便，适用于野外作业，比如铁路工务部门的钢轨钻孔。

达到上述目的采用的技术方案为：一种钻孔机用的自动进给装置，包括主轴和主轴驱动机构，该装置有一个与主轴刚性同轴联接的丝杠和丝杠螺母，一个差动齿轮，其特征在于丝杠螺母上有一个锥面，该锥面与差动齿轮上的锥面相配合；设置了一个摩擦控制器，该摩擦控制器与丝杠螺母周向固定但可相对轴向滑动，与机架(或固定在机架上的零件)有一个环形接触面并保证适度的接触压力。

附图1为实施例(钢轨自动钻孔机的自动进给部分)的构造示意图。

下面结合附图给出的实施例做进一步描述。

见附图1，与电机轴同步转动的两个联动齿轮(1)、(3)同时驱动主运动齿轮(19)和差动齿轮(17)，主运动齿轮通过平键驱动主轴套(21)转动，主轴套通过滑键驱动主轴(22)转动，与主轴刚性联接的丝杠(13)也同步转动。空进或空退时，主轴没有轴向载荷，丝杠螺母(14)与差动齿轮之间的配合锥面几乎没有接触压力，摩擦控制器(9)与机架上压板(6)之间的配合锥面有由弹簧(11)提供的接触压力(可调整)，能产生摩擦力矩，限制丝杠螺母(与摩擦控制器花键联接)的转动，实现快进或快退；切削时，由于轴向载荷的作用，缝杠螺母锥面上受的接触压力远大于摩擦控制器锥面上受的接触压力，使差动齿轮通过摩擦力矩带动螺母产生转速略低于主轴的转动(差动齿轮的齿数比主运动齿轮的齿数多)，实现主轴缓慢进给。另外，空进和空退都设了一个止位，在止位，主轴与螺母的前端面或丝杠与螺母的后端面接触，带动螺母同步转动，使主轴不进也不退。

钻孔机上另有夹紧装置，保证工作时与钢轨固定。

实施例的主要参数如下：

驱动电机：，功率1kw，转速300r/min

主驱动齿轮对：模数2.5mm，齿数25/43

差动齿轮对：  模数2.5mm，齿数比25/44，变位

丝杠：        T26×6

实施例工作时的运动状态：

主轴转速为174r/min，

空进或空退时丝杠螺母的转速为0

空进或空退时主轴移动速度为每转一个螺距，即6mm/r

钻削时丝杠螺母的转速为170r/min

钻削时主轴进刀量为每转1/44个螺距，即0.136mm/r

按上述方案及实施例制作的钢轨自动钻孔机有如下特点：1、操作简单，效率高，装夹后，只需开、退、停三个控制即可完成工作，快进、钻削自动连贯进行。2、结构独特，重量轻，整机不足30公斤，便于搬运。

附图1中各零部件说明：

1、主运动齿轮主动轮 2、箱体 3、差动齿轮主动轮

4、电机轴 5、轴承 6、压板 7、调压螺柱 8、螺母

9、摩擦控制器 10、压力轴承 11、弹簧 12、止位挡

13、丝杠 14、丝杠螺母 15、调压板 16、推力轴承

17、差动齿轮 18、轴承 19、主运动齿轮 20、轴承

21、主轴套 22、主轴