[实用新型]滑板车的收折装置

说明书

本实用新型涉及一种滑板车的收折装置。

自行车已由昔日的代步工具，衍生为现今的休闲娱乐活动的器材，如今更发展成为时下流行的滑板车，而令休闲活动更加花样翻新。

现今滑板车结构的改良，何其繁多；请参阅图7及图8所示，于车体30上焊设有一连结座31，于把手架40上焊设一具轴孔411与圆孔412的接合架41，以一栓轴42穿过连结座31与接合架41而形成枢设，而该连结座31上对应分别设有一弧形轨槽311，且轨槽311适当处各有挡止槽312，并于对应轴孔411的弧形轨槽311内穿设一档柱43定位，另以一拉伸弹簧44勾持于档柱43与栓轴42中段，而整体可依栓轴42为中心循依弧形轨槽311滑移，可令滑板车直立或折合；然如此的设置构成，易使档柱43于弧形轨槽311中产生摩擦及噪音，且使用者于操作收折时极为复杂，且该拉伸弹簧44的弹性力更令使用者难以拉动，是故针对上述的种种缺点，实有将滑板车作进一步改良的必要。

本实用新型的目的在于提供一种滑板车的收折装置，于使用或收折时卡固定位确实稳固，以确保使用的安全性，且元件的更替组装拆卸极为简易，极适合DIY〔自己动手作〕的市场使用。

为达到上述目的，本实用新型提供一种滑板车的收折装置，该滑板车包括把手架与座板，于把手架与座板枢接处装设有收折机构；其特征在于：

该收折机构包括固定板、掀板、搭接条，该固定板固设于座板侧，其顶缘二侧各设有插设定位柱的穿孔，该掀板装设于固定板上，该掀板的底缘面各设一插孔供该定位柱插设，于固定板二侧各锁固一锁片，并以一栓轴插穿过该锁片和掀板；

又以一栓柱穿过第二连动片的第一透孔将第二连动片与该固定板相连接，且于第二连动片邻近第一透孔处设有一斜嵌槽，另以一卡柱穿过第二连动片的第二透孔将第二连动片与第一连动片相连接，而第一连动片另端以一栓柱连接于掀板上；

该搭接条一端固设于把手架上，另端连设于掀板上。

所述的滑板车的收折装置，其特征在于：该固定板与掀板呈“匚”形状。

所述的滑板车的收折装置，其特征在于：该固定板与座板可螺设或焊设定位。

所述的滑板车的收折装置，其特征在于：该固定板与掀扳的贯孔中皆套设一衬套。

所述的滑板车的收折装置，其特征在于：该第二连动片的一端设有一按缘。

所述的滑板车的收折装置，其特征在于：于该固定板的一侧固设一弹片，于该掀板对应处凸设一嵌块。

所述的滑板车的收折装置，其特征在于：把手架包括相套设的椭圆形外管和椭圆形内管，椭圆形内管具有一凹弧，且椭圆形外管具有一凸弧，而椭圆形内管与椭圆形外管成滑动配合。

所述的滑板车的收折装置适用于两轮车的折叠式自行车或滑板车装设。

本实用新型的整体不论于使用或收折时的卡固定位确实，不致有松动脱落的情况发生，可确保使用上的安全性，加以元件更替组装拆卸极为简易，本收折装置极适合两轮车的折叠式自行车或滑板车装设及DIY的市场使用。

为了对本实用新型能进一步的了解，以下兹举一较佳实施例，并配合图示对本实用新型的结构及其所达成的功效详细说明如后：

附图图面的简要说明：

图1A为本实用新型的整体外观示意图，图1B为图1A的A部局部剖视图。

图2为本实用新型的立体分解图。

图3为本实用新型的局部立体组合图。

图4为本实用新型的局部组合剖视图。

图5为本实用新型的另一视角组合剖视图。

图6A、B、C为本实用新型的收折动作示意图。

图7为习用滑板车的外观示意图。

图8为习用滑板车的收折结构立体分解图。

请参阅图1A、1B及图2所示，本实用新型的滑板车的收折装置，包括于滑板车10的把手架11与座板12交接处装设的收折机构20。

滑板车10的把手架11底端设置有一前轮111，且把手架11与一装设有后轮121的座板12相接设，而于把手架11与座板12连接处设一收折机构20，其中把手架11的椭圆形内管112具有一凹弧1121，且椭圆形外管113具有一凸弧1131，而可使两者呈椭圆形滑设，使得把手架11整体具有较佳的抗剪强度。