[实用新型]折叠式高尔夫球车

说明书

本实用新型属于高尔夫球运动器械，特别是一种折叠式高尔夫球车。

习用的高尔夫球车通常为固定式，其不仅携带不便，而且在不使用时，仍占用相当大的空间。

本实用新型的目的是提供一种便于携带、不使用时可折叠收合以减少占用空间的折叠式高尔夫球车。

本实用新型包括支杆、枢设于支杆中段处的轮架、组设于轮架末端的滚轮、枢设于支杆靠上端处的推杆及连设于推杆与轮架间的连杆；支杆的上端设立基座；基座上方靠后侧处设有容室，容室后侧壁面设有缺口，容室前、后壁面设有穿孔，于容室内部设置套合柱；于容室中可容设按压块，按压块上延设凸杆，于按压块的前、后侧壁上设有与容室前、后壁面上穿孔相对应的长形滑孔，按压块的下端面处凹设与容室内部套合柱相对应的凹槽；弹性体容设于按压块的凹槽内，按压块容设于容室内，弹性体套设于容室内部的套合柱上，并以穿设于容室前、后壁穿孔及按压块长形滑孔内的固定件，将按压块及弹性体组立定位于容室中，并使按压块的凸杆显露于容室的缺口处。

由于本实用新型包括支杆、枢设于支杆中段处的轮架、组设于轮架末端的滚轮、枢设于支杆靠上端处的推杆及连设于推杆与轮架间的连杆；支杆的上端设立上方后侧设有容室的基座；容室后侧壁面设有缺口，其前、后壁面及内部分别设有穿孔、套合柱；容室中容设延设露出缺口凸杆的按压块，按压块的前、后侧壁上及下端面处分别设有长形滑孔及容设弹性体的凹槽；按压块及弹性体藉由固定件定位于容室中。当欲收时，向下按压按压块，使其上凸杆向下移位，呈与勾部脱离勾掣的状态，此时，即可将推杆向后并往下折合，并藉由连杆，连动轮架往内收置；当欲展开时，则可直接将推杆向上并往前扳置，且此一动作连动轮架展开，直至推杆的勾部再将勾掣于按压块的凸杆上，便可将本实用新型展开呈使用状态并予以固定；不仅便于携带，而且不使用时可折叠收合以减少占用空间，从而达到本实用新型的目的。

图1、为本实用新型结构示意立体图。

图2、为图1中A部局部放大分解结构示意立体图。

图3、为图1中B向视图。

图4、为图3中C-C剖视图。

图5、为本实用新型结构示意立体图(折合状态)。

图6、为本实用新型局部侧视图(折合状态)。

下面结合附图对本实用新型进一步详细阐述。

如图1、图2、图3所示，本实用新型包括支杆10、枢设于支杆10中段处的轮架20、组设于轮架20末端的滚轮30、枢设于支杆10靠上端处的推杆40及连设于推杆40与轮架20间的连杆50。

支杆10的上端设立基座1，该基座1上方靠后侧处设有容室2，容室2后侧壁面的两端处分别设有缺口21，容室2前、后壁面的中间处亦分别设有穿孔22，并于容室2内部设置套合柱23；于容室2中可容设按压块3，该按压块3的两端处分别朝外延设凸杆31，于按压块3的前、后侧壁上设有与容室2前、后壁面上穿孔22相对应的长形滑孔32，按压块3的下端面处凹设与容室2内部套合柱23相对应的凹槽33。

为螺旋弹簧的弹性体4容设于按压块3的凹槽33内，按压块3容设于容室2内，并令容设于其凹槽33内的弹性体4套设于容室2内部的套合柱23上，最后藉由穿设于容室2前、后壁穿孔22及按压块3长形滑孔32内的固定件5，将按压块3及弹性体4组立定位于容室2中，并使按压块3的凸杆31显露于容室2的缺口21处。

推杆40下端处设有勾掣于显露于缺口21处凸杆31上的勾部6。

当欲收本实用新型时，时，如图4、图5、图6所示，向下按压按压块3，使其两端凸杆31向下移位，呈与勾部6脱离勾掣的状态，此时，即可将推杆40向后并往下折合，而由于推杆40与轮架20间设有连杆50，因此，当推杆40在向后并往下收折时，该轮架20亦藉由连杆50的连动，同时往内收置，便可将本实用新型收合折叠。

当欲再将本实用新型展开时，则可直接将推杆40向上并往前扳置，且此一动作连动轮架20展开，直至推杆40的勾部6再将勾掣于按压块3的凸杆31上，便可将本实用新型展开呈使用状态并予以固定。

又，本实用新型系以双支架的支杆及推杆为例；本实用新型亦可为单支架的支杆及推杆结构。