[实用新型]活水产物运送装置

说明书

本实用新型涉及一种活水产物运送装置，特别是指一种可有效预防活水产物在长途运送的过程中因缺氧而造成死亡的运送装置。

为求水产养殖业所输出的活水产物到达消费、餐厅或钓场的存活状态，在运送过程之中须以特定的运送车加以运送。

传统的活水产物运送车，是于一车台上设置一槽体，槽体上隔成约二至五格的容置槽，注入水后，用来置纳活水产物，于槽体的一侧设置一氧气罐，氧气罐以气管组接于各容置槽之中，将氧气分别注入各容置槽中，供活水产物使用。

虽然，传统的活水产运送车可以大幅降低活水产物在运送过程的死亡率，但是，由于直接将氧气罐的氧气以气管导入容置槽内部，加上水皆停滞于容置槽内部，氧气自气管注入容置槽后，立即冒出水面，导致容置槽内部水的溶氧量甚低，即使有足够的溶氧量，其位置仅局限于气管出口附近，因此传统的活水产运送车在运送活水产物时，活水产物仍然会因缺氧而死亡。一般在运送过程中为将活水产物的死亡率降至最低，大多是减少水产物在容置槽内部的数量，但仍旧会有少数的活水产物因缺氧而死亡，而且相对的提高了运载成本。

再者，前述已知的活水产物运送车只适用于各城市间的运载，若有水产需要进出口或长途、长时间大量运送时，就只能用冰柜载送以尽量保持新鲜，要不然就是利用水族箱运送少量，而且运送过程中仍有死亡之虞，存活的机率极低，使内陆的人们无缘一睹活水产物。

本实用新型的主要目的在于提供一种能维持活水产物的长途运送时的存活状态，并能提高单次运送数量的活水产物运送装置。

本实用新型的另一目的在提供一种可避免以网打捞对活水产物造成伤害的活水产物运送装置。

本实用新型的上述目的是由如下技术方案来实现的。

一种活水产物运送装置，包括有：一内部隔设有多个容置槽的货柜，其特征在于：

两相邻容置槽之间的隔板下方设有多个对流孔，

一控制室，设于货柜内，内装有控制仪，控制室底部设有阀门，阀门打开时可使活水产物与水一同泄出；

一循环装置，进一步包括有水槽、出水管路、进水管路及泵；其中，出水管路是由容置槽下部接引至水槽内，水槽另以一进水管路组接至各容置槽上部，在进水管路上接有一水泵，该循环装置利用泵将水槽中的水由进水管路注入容置槽内，再藉由对流孔及出水管路使各容置室内的水流至水槽中形成循环状态；

一氧气罐，是以一气管接设于进水管路上；

藉由泵使容置槽与水槽之间作水流循环的同时，可令氧溶解于水中，并利用进水管路将水注入各容置槽中，藉以提高容置槽中水的溶氧量。

除上述必要技术特征外，在具体实施过程中还可补充如下技术内容：

该货柜的内衬是以玻璃纤维构成；

该控制室内所设的控制仪为水温控制仪，该水温控制仪通过开关、继电器与循环装置、氧气罐连接。

该进水管路的中段并与锥形管连接，以增加水中溶氧量，而达到防止活水产物在长途运送的过程因缺氧而死亡的目的；

该水槽底部设有一清洁孔，使槽内的水得以向外排放；

该控制室内另设有一冷却机，该冷却机的制冷端与进水管路连接，冷却机的电源开关的控制部通过开关、继电器接水温控制仪，以降温使生物耗氧量降低；

于控制室内另设有一臭氧发生器，该臭氧发生器是与进水管路连接，用于分解水中杂质，使水质更为纯净；

该控制仪的显示面板藉讯号线连接延伸到驾驶座，便于货柜运送途中驾驶可随时监控水槽内的环境；

该控制仪的面板是显露在控制室外壁面；

货柜上方设置有多个开口。

本实用新型的优点在于：

1、可维持活水产物于进、出口的长途运送时的存活状态，并在能保持活水产物运送存活率的前提下，提高单次运送数量，以降低运送成本。

2、于货柜容置槽的一侧向外设置有阀门，该阀门于开败时可使活水产物与水一同流入预定的储置槽内，以降低卸载时对活水产物造成的伤害。

为能更深入了解本实用新型的具体结构，兹配合附图详细说明如下：

附图说明：

图1是本实用新型的立体示意图。

图2是货柜、循环装置与氧气罐的关系示意图。

如后各附图所示，本实用新型活水产物运送装置，是包括一货柜10、一循环装置20及一氧气罐30；其中请先参阅图1所示：