[实用新型]多级串联式圆管缩径机

说明书

本实用新型涉及一种新型的多级串联式圆管缩径机，它是对机械式圆管缩径机的创造性的设计。它主要是通过采用多级滚压轮组来逐级压缩、拉伸需要缩径的各种材料的圆管，并通过变频调速电机来实现各级滚压轮组的同步协同工作。

目前，在各类工程的施工现场，尤其是油田工程中的各类输油管线，在投产使用前或投产使用中都需要进行各类防腐、防漏、除垢和修复等工作，其工作量大、劳动强度大、施工工期长和需要人力多等诸多因素大大地降低了施工的工作效率和企业的效益。近年来，国际石油组织对海底输油管线明确规定必须在管道内部衬敷防腐管(如聚乙烯管)方可使用。因此，对能防腐的塑料管(如聚乙烯管)如何衬敷在输油管道内的问题成为油田工程中的施工关键。据国外有关资料报导，美国虽有一种可对聚乙烯管进行缩径拉伸的设备，但其结构复杂、制造成本高，令使用者望而生畏，尤其是该设备的动力驱动装置采用的是液压控制，操作难度大、控制精度不高，给现场施工带来了许多不便。

本实用新型的目的就在于避免上述现有技术的不足之处而提供一种多级串联式圆管缩径机，它既克服了缩径机的动力驱动装置由于液压控制所带来的操作不便，又可机动灵活的调节滚压轮的轴心距和卸换滚压轮的轮缘，从而实现各类可拉伸材料圆管的缩径目的。该缩径装置是一种多级串联式圆管缩径机，它是由多级滚压轮组构成，其主要的技术特点是多级滚压轮组是依次串联而成；而每级滚压轮组是由三组主动滚压轮和三组从动滚压轮在同一平面上对称设置，其每个滚压轮分别安装在可以调整轴心距的轴座上，并依次按主动滚压轮和从动滚压轮的顺序成60度夹角设置。

附图1即为本实用新型的滚压轮组的结构示意图。

附图2即为本实用新型的整体结构侧视图。

附图3即为本实用新型的可调轴心距的滚压轮的结构示意图。

附图4即为本实用新型的可卸换式轮缘的结构示意图。

附图的图面说明如下：

1-首级滚压轮组      2-整机外壳     3-万向联轴器    4-齿轮箱

5-末级滚压轮组      6-电机         7-变频调速器    8-定型装置

9-底座板          10-主动滚压轮    11-伞形齿轮     12-从动滚压轮

13-轮芯            14-轮轴         15-轴座        16-丝母

17-丝杠            18-轴承座       19-轮缘

为了更好地实现本实用新型的上述目的，本实用新型的设计者是将滚压轮的轮缘设计成可卸换的，并能完全啮合成一个整圆；其每个轮缘的直径则是根据所要缩径的伸长率来逐级改变；对于每组主动滚压轮的动力则采用变频调速电机来实现协同控制；在末级滚压轮组的出口端设置有可使缩径后圆管定型的加温定型装置。

下面将结合附图来详叙本实用新型的结构特点。

在实际设计和制造中，本实用新型的设计者是采用六级滚压轮组进行串联，每级滚压轮组则设计成三组主动滚压轮和三组从动滚压轮，并在同一平面上对称设置，其每个滚压轮分别安装在可以调整轴心距的轴座上，并依次按主动滚压轮和从动滚压轮的顺序成60度夹角设置；为了保证调速的一致性，用一套变频调速电机同时带动三台参数相同的电机；为了克服各级缩径后的圆管前进线速度的不同和保证其能在缩径后自由前进，设计者还根据所需缩径圆管的缩径伸展率来改变各级滚压轮的轮缘，这种轮缘是可根据需要自由卸换的；为了保证对不同管径圆管的适用性，还将滚压轮的轮轴和轮芯安装在可前后移动的轴座上，使得在使用时只需转动固定在轴承座上的丝杠来带动轴座上丝母前后移动，实现任意改变滚压轮轴心距的目的。这样，电机通过万向联轴器带动齿轮箱，再通过花键轴上的伞形齿轮而使各级滚压轮组转动，从而实现对圆管缩径的目的。因为，所有的主动滚压轮都是在同一变频调速器的控制下，故能自动实现各级滚压轮组的转速一致，充分体现调速方便、准确和无误的特点。

本实用新型设计合理、结构简单、操作方便，具有能耗低、无级变速、自动调速等优点，其各部件由于采用可调节和可卸换的方式，故使用寿命长，整机性能提高。在各类施工现场，尤其是在石油工程的埋地管道和海底管道的内防腐塑料管的衬敷施工方面，有着其独特的优势和极大的市场前景。