[实用新型]缓降机无效
| 申请号: | 00233203.5 | 申请日: | 2000-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN2427236Y | 公开(公告)日: | 2001-04-25 |
| 发明(设计)人: | 范锦清 | 申请(专利权)人: | 范锦清 |
| 主分类号: | A62B1/10 | 分类号: | A62B1/10 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李树明 |
| 地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缓降机 | ||
本实用新型是有关一种可用于火灾救生、高空作业、山难救援、空降突击等的缓降机。
由于人口众多居住密集,安全设置仍有未尽完善之处,以致公寓大楼火灾频传,每见灾民攀附窗口、阳台等待救援,然往往因火势凶猛迅速救援不及,而致遭受浓烟呛伤或窒息造成人员伤亡,可见身陷火场要安全逃生着实不易,如何在火灾发生时掌握第一时间迅速逃离,利用缓降机确实为最佳方法之一,目前常用的缓降机结构种类虽多,但使用上均存在有如下的缺点:
1、过于笨重,其重量一般都在5公斤左右,体积大携带及收藏均十分不便。
2、配置位固定,机动性低,大部分均选择固定于客厅阳台上,有时第一起火点恰在客厅或阳台,则造成无法发挥功效。
3、没有随意调速功能,其所设的调速器负荷越重下降速度越快,对有恐高症者而言着实令人却步。
4、没有锁定的安全设计,人员一吊上就开始滑落,白于不具锁定功能,致悬空的一刹那十分容易造成受伤。
除此,其产品仅能专供救援缓降使用,并不能用作如高空作业、山难救援、空降突击等其他用途,故使用范围十分有限。
本实用新型的目的在于提供一种缓降机,具有重量轻、可机动配置、可调速及锁定、使用更安全等优点。
为达到上述目的,本实用新型提供一种缓降机,包括一系线旋体、由系线旋体带动的多数相啮合的齿轮组成的减速差动器,其特征在于:该系线旋体与减速差动器的齿轮间,设有一组受离心力而产生逆阻制动的制动片,在减速差动器外环设一具有制动片的带铁,带铁一端设有操作元件。
所述的缓降机,其特征在于:该系线旋体一侧中心设置一小齿轮,其辐射方向设有多数延长臂,于该延长臂末端处连设一环体,该环体上与延长臂末端间形成的弧形位置供置放前述的制动片;该减速差动器包括内齿轮及其内置与之啮合的数只行星齿轮,该行星齿轮与前述小齿轮啮合,于内齿轮上设有延伸的供制动摩擦的套件;该带铁一端是固定于缓降机主体上,另端盘绕过前述套件,其末端所设的操作元件包含一螺纹杆体,一局部穿过主体壳边的T形调位器,以及一枢接于螺纹杆体末端缘具有偏心抵部的外露式刹车闭锁扳手。
所述的缓降机,其特征在于:该缓降机主体于出线口内水平位置上设有减速配线组,该减速配线组是由三只相互间呈并列配置的导轮所组成。
本实用新型的缓降机可具双重制动效果,使用上甚为安全,并以带铁一端所设的操作元件而改变带铁松紧度,达到调速及于适当时机发挥闭锁功能。
由于本实用新型结构精简而有效,故实际的重量仅约为习式缓降机的二分之一左右,重量轻而体积小且机动性好易于携带,故便于居家收藏,于发生火灾时利用本实用新型的缓降机,只要选择有适当悬吊且足以支撑本身重量之处,即可掌握第一时间迅速逃离火灾现场保障生命安全,除此,因其可机动随意悬吊、调速及制动刹车,亦使本实用新型的缓降机可用于如山难救援、高空作业、空中突击及野游垂降…等,可扩大应用范围。
综上所述,本实用新型的缓降机除能在吊放前先行刹止令使用者易于就吊放位置外,于下降时并能产生良好制动及调速,使产品应用更为安全,而且体积小重量轻,具有可随意配置的机动性而能有效增广用途。
为能详细了解本实用新型的结构组成,兹举本实用新型较具体的实施例,并配合图式说明如下:
简要的图式说明:
图1为本实用新型的立体分解图。
图2本实用新型的组合平面图。
图3为本实用新型减速差动器及制动器的配置示意图。
图4为本实用新型减速配线组与出线口的配置示意图。
图5为本实用新型另一实施例的组合平面图。
图6为实用新型另一实施例减速配线组与出线口的配置示意图。
图7为本实用新型定点本配置的悬吊缓降示意图。
图8为本实用新型机动配置的悬吊缓降示意图。
图9为本实用新型提供一升一降悬吊缓降示意图。
如图1、2所示,本实用新型的缓降机包括:一系线旋体1、一减速差动器2、一离心制动器3、一带铁4及操作元件5;其中:
系线旋体1,其一边具绕线转轮11而另边中心则设一小齿轮12,该小齿轮12辐射方向而设有多数延长臂13,并于延长臂13末端处连设一环体14,使环体14与延长臂13末端间形成数个弧形位置141,供置放前述离心制动器3的制动片31。
减速差动器2,是由内齿轮21及内置的数只行星齿轮22所组成,行星齿轮22由前述小齿轮12居中驱动,于内齿轮21上设有延伸的套件23以供内、外制动摩擦。
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