[实用新型]具靠背倾斜度分段调整装置的婴儿车

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车，特别涉及一种可在轻巧性和调整精确度间取得平衡的具靠背倾斜度分段调整装置的婴儿车。

以往的婴儿车为了能提供舒适的乘坐空间，通常会在车架上设置一些调整构造，使靠背倾斜度得以调整的分段调整装置就是婴儿车必备的设备。为了使靠背在必要时得以调整倾斜度，一般有两种型式，一种是直接以拉绳引动卡掣元件，另一种是以金属杆架设成一钢性的连动机构来引动卡掣元件。以拉绳作为引动手段的婴儿车在重量方面不会因调整装置的设置增加太多，因此，这类型婴儿车设计轻巧；但如完全以拉绳作为引动，由于拉绳必需绕经较长距离，因此拉绳的长度太长会影响引动控制的精确性。而以钢性连动机构作为引动方式的婴儿车，由于在引动上是以拉杆方式连接，使得控制的精确性较佳，但是婴儿车整体的重量会增加很多，导致婴儿车在移动、搬运上十分不便。因此，虽然前述两种具靠背倾斜度分段调整装置的婴儿车都具有靠背角度可调整的功效，但却无法在设计轻巧和控制精确间取得良好的平衡。

本实用新型的目的在于提供一种可同时兼顾设计轻巧性和控制精确性的具靠背倾斜度分段调整装置的婴儿车。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的，提供一种具靠背倾斜度分段调整装置的婴儿车，它具有一车架，车架具有两前轮杆和两后轮杆，在同侧的前、后轮杆间各组装一左右对应且位于内侧的坐杆，在两坐杆间装置一靠背，靠背具有两支分别枢设于两坐杆内侧的侧杆，在两侧杆间分别藉两上下设置的连接板衔连一靠板，在两侧杆上分别向外突出一卡掣杆，在两后轮杆内侧分别藉一支点轴枢设一卡掣座，每一卡掣座都具有一位于前方并且可以支点轴为支点旋摆的旋摆部，在支点轴和旋摆部间设有一可供卡掣杆伸入的卡掣槽，卡掣槽具有一位于下方的滑移段，和多个与滑移段相通并且位于上方的卡掣段，在靠背上装设一调整装置，其中：所述调整装置具有一直立装设在靠板上的拉杆，拉杆顶端和一拉板连接，底端设有一横向的、可供一拉绳穿过的穿孔，且拉杆底端和一连动块枢接，而穿孔设在连动块上，拉绳具有两牵引端，每一牵引端分别和一套设在侧杆上的控制座连接，控制座恒受一弹簧顶推下移，其上具有一位于同侧卡掣座下方并可受拉杆引动上移以上顶卡掣座的上顶部。

本实用新型的优点是，利用一拉杆和一拉绳的配合来引动两控制座上移，以控制卡掣座和卡掣杆间的卡合关系，不但使婴儿车可改善完全利用拉绳作控制所产生控制精确性差的缺点，且与完全由连杆组装而成的钢性连接机构相比较下，可具有重量轻、设计轻巧的功效，由此使婴儿车在控制精确和设计轻巧间取得平衡。

下面通过最佳实施例和附图对本实用新型的具靠背倾斜度分段调整装置的婴儿车进行详细说明，附图中：

图1是本实用新型较佳实施例的前视立体图。

图2是本实用新型较佳实施例的部份后视立体图。

图3是本实用新型较佳实施例调整装置的部分正视示意图。

图4是本实用新型较佳实施例控制座的放大图。

图5是本实用新型较佳实施例的调整倾斜度放大示意图。

如图1、2所示，本实施例的婴儿车包含：一车架1、一靠背2、两卡掣座3和一调整装置4。

车架1具有一可供握持的手推杆11，手推杆11顶端具有一水平的手握部111，在手握部111两侧各向前下方延伸一平行段112，两平行段112上分别藉一枢座12和一前轮杆13相枢设，在两枢座12后方枢设一后轮杆14。在前、后轮杆13、14的底端各组装一车轮15。又在同侧的前、后轮杆13、14间各组装一左右对应并且位于内侧的坐杆16，坐杆16由前往后向下倾斜。在手推杆11的两平行段112间再组装一前围杆17。