[实用新型]铁路轨道车用折叠型观察装置

说明书

本实用新型涉及一种铁路轨道检测车用的观察装置。

目前，电气化铁路检测用的轨道车，其观察装置固定在车内，占用空间较大，整车外型尺寸大，对外形尺寸较小的轨道车无法安装观察装置，影响其功能的扩充。

本实用新型的发明目的在于克服现有电气化铁路轨道检测车能力的不足而提供一种活动型的、可收折不影响车内空间、结构布置合理的铁路轨道车用折叠型观察装置。

本实用新型的技术方案是：一个可装于轨道车厢体顶部的带望窗阁楼；阁楼的下端对应厢体部位有带孔的支座，相对而设的L型支架的上端分别装于支座上，并可绕支座的销轴旋转，实现折叠或展开；L型支架的末端有销孔，活动销轴可穿接于销孔中，将两相对L型支架联接于一体，并与阁楼形成一下端为栅栏型的工作间；梯子的一端有连接耳，使用时，其连接耳可装于活动销轴上，梯子另一端支于车厢体内地板上。

本实用新型的特征还在于：支架上可安装座椅。

本实用新型的特征还在于：支座上可安装吊钩，以利于更好地固定支架。

本实用新型的梯子和支架可以为自动升降结构。

本实用新型支架支起时为一观察空间，支架折叠后完全收进观察阁楼，不占用车内空间。具有体积小，拆装方便，视野开阔，观测效果好等优点。由于本实用新型的结构布置合理，使得观察人员上下及观察变得特别方便，适合于外形尺寸较小的轨道车采用。

图1为本实用新型的外观图；

图2为图一的侧视图；

图3为本实用新型折叠状态示意图；

图4为本实用新型的安装位置图。

下面将结合附图对本实用新型进一步说明：

图1中，观察阁楼8下端有两个相对而装的支座4和支座10，L型支架1和2的上端有连接套，L型支架经连接套与支座4和支座10用销轴连接，并可绕销轴旋转，支架1和2的末端由活动销轴连为一体，梯子3上端经其连接耳装于活动销轴上，另一端放在车内地板9上。支架1上有连接耳6，支架2上有连接耳7，支架收叠时，两连接耳6、7重合在一起，穿入销轴，可将支架收起固定。15为支座10上的安全吊钩，以利于更好地固定支架，座椅5可装于支架1上。

图2中，8为阁楼，3为梯子。支架1上端连接套、支座4-I、4-II通过销轴13连接在一起；支架2-I上端连接套、支座10-I、10-II通过销轴11-1连接在一起；支架2-II上端连接套、支座10-III、10-IV通过销轴11-II连接在一起；支架1、支架2-I、支架2-II末端的销孔、梯子3的连接耳通过销轴12-I、12-II连接在一起。

图3中，1为支架，2为支架，10和4为支座，5为座椅，8为阁楼，6、7分别为支架1、2上的连接耳。当观测作业完成后，取下销轴12，放下梯子3，将支架1绕支座4向左翻转，将支架2绕支座10向右翻转，翻转后，支架1上的连接耳6与支架2上的连接耳7重合在一起，穿入销轴14，这样，支架1、支架2的下表面与车棚内表面就在同一水平面上，既美观方便，又不占空间。

图4中，8为装于轨道车厢体顶部的阁楼。