[实用新型]缝隙煤槽自动挡板

说明书

缝隙煤槽自动挡板(简称挡板)属于机械装置。

目前，缝隙煤槽挡煤装置有以下几种方法：即钢板固定式挡板；胶板式；钢环链条式。虽然能在一定程度上挡煤，但都存在不足，钢板固定式普通挡板在叶轮驱动装置在叶轮上方的叶轮给煤机所在的缝隙煤槽上无法使用。胶板式、钢环链条式不能完全封堵侧溢的煤炭以及粉尘。

为了克服现有技术状况的缺点不足、解决以往因普通挡板及胶板、钢环链条式不能使用和不完整工作影响人身安全和健康的局面，特发明了新型的缝隙煤槽自动挡板。

缝隙煤槽自动挡板的结构包括升降托辊、三角支撑连杆、上挡板、安装座、下挡板和平行支撑连杆等。

本发明的设计构思是用挡板封堵贮煤沟的缝隙煤槽，挡板安装在贮煤沟钢筋水泥混凝土预埋钢板上，一条煤沟可有多块挡板，其数量由煤沟长度决定。由挡板上的升降托辊在安装于叶轮给煤机上的桥形钢架上取得升降驱动力，升降托辊随着叶轮给煤机的移动在桥形钢架上作上升、平行、下降的运动。挡板在上升前和落下后的阶段中，封堵贮煤沟的缝隙煤槽。在上升阶段中多块挡板逐渐打开，露出贮煤沟缝隙煤槽。在挡板作平行运动时，桥形钢架为最高点，挡板亦运动至为最高点，此时，贮煤沟缝隙煤槽打开，叶轮给煤机的叶轮正常给煤。在多块挡板逐渐下降过程中，挡板封堵贮煤沟缝隙煤槽。升降托辊固定在托辊架上，托辊架同下挡板、支撑连杆用销轴连接，组成三角形支撑。三角支撑的作用：1)对托辊架稳定支撑；2)在挡板运动过程中，变换托辊架的空间位置。在上升的过程中，整个挡板以焊接在贮煤沟预埋钢板上的安装座销轴作上升圆周运动，安装座和下挡板上的平行连杆以销轴连接，使下挡板以上挡板上的销轴作逆时针的圆周运动。在上挡板的边板上有开口槽，以躲避在下挡板上安装的销轴。同时，连接在下挡板上的升降托辊架随下挡板的运动动作，连接在上挡板、托辊架上的支撑连杆，使托辊架以在下挡板上的销轴上作顺时针运动。最后，当整个挡板运动到最高点时，下挡板嵌入上挡板中，而托辊及托辊架连同三角支撑连杆亦嵌入下挡板的凹糟中。此时，整个挡板从侧面看为最小截面。

在叶轮给煤机沿贮煤沟移动时，挡板上的升降托辊沿桥形钢架作平行动作，此时，整个挡板以最小截面通过叶轮给煤机，叶轮给煤机叶轮在贮煤沟缝隙煤槽正常给煤。

在叶轮给煤机移动，挡板沿桥形钢架下落时，以挡板作上升运动时原相反动作运动，逐步打开，直至全部封堵贮煤沟缝隙煤槽。此时，整个挡板从侧面看为最大截面。

该实用新型缝隙煤槽自动挡板，能借助叶轮给煤机运行时的动力实现自动工作，动作平稳，封堵完全，安全可靠。弥补了以往其它各式挡板存在的缺陷，提高安全程度，改善运行环境，保证运行人员的身心健康。节省人力，提高工作效率。

附图说明：

图1：缝隙煤槽自动挡板总体结构最大截面示意图；

图2：缝隙煤槽自动挡板总体结构最小截面示意图；

图3：缝隙煤槽自动挡板安装座示意图；

图4：缝隙煤槽自动挡板上挡板结构示意图；

图5：缝隙煤槽自动挡板下挡板凹槽示意图；

图6：缝隙煤槽自动挡板升降托辊架示意图。

实施例：本挡板主要由钢板焊接而成，安装座1、上挡板5、下挡板8、托辊架19等均为钢板焊接。托辊支座用45#钢板经切割、机加切削钻孔而成。平行连杆6，三角支撑连杆18均为20#钢板，经剪板、机加钻孔而成。升降托辊12由钢管、圆钢等材料经机加成型，然后同轴承、塑料密封圈等组装而成。各部销轴2、9、15、20均由45#圆钢，经机加车削、销孔成型。开口销、垫圈、螺钉等紧固件以及轴承均采用标准件。塑料密封圈为外购加工件。将焊接、机加加工完成的各部零部件组装成整机。之后，经打磨抛光、喷漆，包装发运。