[实用新型]车载音响附加器

说明书

本实用新型主要涉及一种车载音响附加器，属于无线通讯技术领域，是汽车接收调频副信道MF-RDS和MF-SCA交通信息广播，获得交通诱导，提高安全技术防范的必备工具，安装于汽车内与汽车音响配套使用。

汽车音响从汽车收音机、收录机、CD机发展到高清晰度立体声音响和车载电视机等，越来越成为汽车不可缺少的娱乐和信息工具，受到司乘人员的欢迎和重视。现在交通管理部门和司乘人员又向汽车音响研制和生产单位提出新的要求：它不仅是娱乐工具，而且是交通指挥的工具和汽车导航及防盗的工具，RDS交通信息接收机是利用调频副信道实施交通诱导为目的的一种车载接收机，但是这种机型存在下列问题：

1、把功放电路印制板组件和主机电路印制板组件分离装在二个机盒中，而又把手动控制键与主机电路装在一个印制板组件中，并将主机盒安置于驾驶室仪表台上，这样既使结构复杂化、增加了成本，又为歹徒破坏主机防盗功能提供了方便，使防盗功能成为虚设。

2、车载接收机在动态、较恶劣的环境下接收电台广播信息，工作环境温差大、振动激烈，电波强度变化大，外界电波和汽车电器干扰大，RDS交通信息接收机没有采取有效的措施，致使发生由温度引起的频率漂移、强场强时大信号阻塞、弱场强时小信号接收不到、强烈振动时接插件接触不良造成掉信号、外界干扰下噪音大等问题。

3、缺少手动防盗手段，致使司机又得另行安装无线遥控红外锁车器等，增加了司机负担又带来不便。

4、只有一个语音频点，一旦寻呼，其他车辆就停止语音广播，随着车辆增加、寻呼业务必然增加，交通信息广播无法连续有效进行。

本实用新型的目的是解决上述存在问题，首先设计了合理的结构和安装方式，增加了手动防盗锁和密码开锁功能、选用了航空接插件提高接触性能，开辟第二个副信道进行寻呼，保证交通信息广播的连续性，同时，设计了温度补偿、信号限幅、提高接收灵敏度、软硬件抗干扰等电路，提供一种高音质、多功能、智能化、稳定可靠、使用方便、安装合理、价格低廉的车载音响附加器。

本实用新型的技术解决方案包括电路方案和结构方案：

一种车载音响附加器的电路方案包括高频头、RDS调制解调器、SCA解调器、微处理器、攻放电路、电源和控制器；其特征是：高频头包括天线插座、限幅器、电调谐电路、高频接收集成电路、放大电路；无线插座RF联接汽车天线，通过天线接收广播电台发射的调频副信道信号MF-RDS和MF-SCA；限幅器采用三极管；电调谐电路分三级：第1级包括L1、C3、变容二极管CT1、CT2、R1；第2级包括L2、C12、CT3、CT4、R2；第3级包括L3、C13、CT5、CT6、R3；接收集成电路包括IC1、XT1、XT2、C2、C4、C5、C6、C7、C8、C9、C10、C11、L6、R4、R5；放大电路包括Q2、R6、R7、R8；RDS调制解调器包括IC2、C15、C14、C16、C19、C20、C21、C53、石英晶体JT1、R9；SCA解调器包括放大电路、中放集成电路、压扩集成电路、电子模拟开关；放大电路包括Q3、Q8、C28、C29、C58、C59、C22、C27、R13、R36、R12、R38、R39、D8、L4、L5、继电器JZ5；中方集成电路包括IC3、C23、C24、C25、C26、C30、C31、C32、C33、C56、R14、L7，压扩集成电路包括IC4、C34、C35、R15、R16、R17；电子模拟开关包括IC5、C36、C37、R18、R19；微处理器包括IC6、IC7、C17、C18、C45、R10、R11、R20、R21、R22、R23、R37；功放电路包括IC8、C39、C40、C41、C42、C43、C44、R33、R34、R35；电源包括IC9、C46、C47、C48、C49、C50、C51、C52、C57、R30、D4、L8、L9；控制器包括JZ1、JZ2、JZ3、JZ4、D5、D6、D7、按键S1、S2、S3、S4、Q5、Q6、Q7、D1、D2、D3、R24、R25、R26、R27、R28、R29、接插件P1、P2、P3；电路方案中还有相应的单片机软件支持硬件工作，单片机IC6中的操作程序软件与交通信息广播电台软件工作站协议相符，解码集成块IC7中的地址码与交通信息广播电台软件工作站数据库中车辆登录号相符，广播信号MF-RDS通过单片机IC6控制系统实现广播信号要求的任务，人的主观要求通过按键将信号传送给单片机IC6去控制系统完成指令；