[实用新型]压路机手动供油拖引液压机构

说明书

本实用新型涉及液压驱动压路机的行走液压系统。

液压驱动压路机的行走液压机构主要由发动机、行走泵和制动器组成。行走泵包括由发动机带动的驱动泵、行走补油泵、手动饲服阀；制动器包括制动泵及轮边减速器。当压路机因发动机或行走补油泵出现故障，导致压路机无法自行行驶时，此时，压路机又处于制动状态，无法拖引，只好用吊车将笨重的压路机吊上载重车，拉到维修点修理。非常麻烦不便。

本实用新型的目的是提供一种能实现因发动机或行走补油泵出现故障时，短距离拖引的手动供油拖引液压机构。

其技术方案如下：它包括发动机、行走泵及制动器，行走泵主要由驱动泵(发动机带动)、行走补油泵及手动饲服阀构成，其持点是：在行走补油泵与制动器的连接油路上设置手动供油泵。该泵由单向阀及手动泵构成。当压路机正常工作时，手动供油泵中的单向阀始终打开，手动供油泵中的手动泵不工作，行走补油泵的压力油通过手动泵中的单向阀进入到制动器中，将制动器中的弹簧式制动片撑开。压路机正常行驶。当压路机发生故障无法行走时，行走补油泵不能工作，则需首先关闭单向阀，接着使用手动泵向制动器打油，直到将制动器中的弹簧式制动片撑开为止，然后打开旁通阀就可进行拖引了。结构简单可靠，操作方便，省时省力，降低维修成本。

下面结合附力及实施例加以说明：

图1为本实用新型结构原理示意图。

如图1所示，本实用新型包括发动机6、行走泵4、及制动器1、在行走补油泵5与制动器的连接油路上设置手动供油泵，该泵由手动泵2及单向阀3构成。7为旁通阀。工作原理及效果已如前述。