[实用新型]灌注桩后压浆挡土止水二合一基坑支护压浆装置无效
| 申请号: | 00229277.7 | 申请日: | 2000-02-21 |
| 公开(公告)号: | CN2425952Y | 公开(公告)日: | 2001-04-04 |
| 发明(设计)人: | 王平 | 申请(专利权)人: | 中国第一冶金建设公司技术开发公司 |
| 主分类号: | E02D5/18 | 分类号: | E02D5/18;E02D5/62 |
| 代理公司: | 武汉市专利事务所 | 代理人: | 黄行军 |
| 地址: | 430081 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 灌注 桩后压浆挡土 止水 二合一 基坑 支护 装置 | ||
本实用新型涉及工业与民用建筑深基坑支护施工装置,特别是一种灌注桩后压浆挡土止水二合一基坑支护压浆装置。
目前,在建筑领域里深基坑支护技术种类很多,常见的有“排桩+水泥搅拌桩支护技术”。这种技术是在深基坑四周设置灌注排桩,在排桩后设置双排甚至多排水泥搅拌桩,分别完成挡土和止水工作。该技术虽被广泛采用,但它却存在如下问题。
1、灌注排桩和水泥搅拌桩属两种桩型,在施工时要采用两种工艺,两种设备,因此需要较大的场地和较长的工期,成本较高。
2、由于水泥搅拌桩工艺自身的缺陷,止水帷幕的垂直度很难保证,因此,在排桩后设置的双排甚多排水泥搅拌桩形成的止水帷幕连续性较差,止水效果不好,导致很多深基坑开挖后,常出现漏水情况。
3、粉喷桩施工时有大量的粉尘,造成环境污染。
4、在施工中,水泥搅拌桩遇地下杂填土或建筑垃圾时,难以成型;遇地下管线有渗漏的情况,水泥搅拌桩桩身局部会形成空洞,局部桩身无法成型,易导致渗漏水。
本实用新型的目的是提出一种灌注桩后压浆挡土止水二合一基坑支护压浆装置,使其能方便地向排桩间隙的土层中压入水泥浆液,使排桩间隙中形成致密的和排桩紧密结合的楔形止水塞,起到挡土止水的作用。
本实用新型的发明目的是由如下技术方案实现的:一种灌注桩后压浆挡土止水二合一基坑支护压浆装置,由钢筋笼和压浆管组成,其特殊之处是沿钢筋笼外表面布置有两根竖向设置的压浆管,在压浆管与钢筋笼之间焊接有钢筋垫块,压浆管下端堵死,上述两根压浆管对称布置在钢筋笼两边,沿每根压浆管的竖向间隔20-30cm布置有方向朝外的喷浆口。
本实用新型被浇注在排桩的每个桩体上,由于相邻两根桩体上压浆管的喷浆口都对着两根桩体之间的间隙,因此,在对压浆管压浆时,水泥浆液很容易进入上述间隙,使排桩间隙中形成致密的和排桩紧密结合的楔形止水塞,起到挡土止水作用。
利用该装置施工,具有以下优点:
1、挡土、止水合二为一,工艺设备简单。
2、排桩、后压浆流水作业,工期缩短30%左右,占用场地小,毗邻原建筑物70cm即可施工,这是背景技术所无法达到的。
3、适应性强,凡是适合钻孔灌注桩施工的土层和场地,也能适用于本发明。
4、止水效果好。由于排桩间隙小(仅有20-30cm),因此,压力注浆时,浆液对土体有一定的渗扩和切割作用,水泥浆液能和排桩凸凹不平的外侧紧密结合,形成受力状态良好的楔形止水塞,该楔形止水塞的渗透系数达到10-7cm/S以下,对于排桩中的每个空隙,分别有两根压浆管沿桩身多孔注浆,形成双保险,不留盲区。
5、无环境污染。
6、本实用新型所述后压浆止水造价比背景技术中水泥搅拌机止水帷幕低30%-50%左右。
7、由于压力灌浆时对土体的影响范围较大,因此,本发明对排桩后的土体有一定的加固作用。从而减少主动土压力区的主动土压力。在老建筑物边开挖深基坑时,后压浆对老建筑物还能起托换作用。
以下结合附图所示实施例,详细详描述本实用新型。
图1是排桩和压浆管平面布置图。
图2是图1的A-A剖视图。
图3是钢筋笼和压浆管在排桩孔内布置图。
图4是图3的俯视图。
图5是钢筋笼和压浆管在桩孔口锁定图。
图6是图5的Ⅰ-Ⅰ剖视图。
图7是图5的Ⅱ-Ⅱ剖视图。
参照附图,本实用新型的钢筋笼1和压浆管2通过钢筋垫块3焊接在一起,两根压浆管2沿纵向对称布置在钢筋笼1的外表面,保证压浆管2紧挨桩孔内壁,压浆管2下端堵死,上端伸出钢筋笼部分与钢筋笼中4根伸出的垂直钢筋5用加劲箍筋6焊牢。压浆管2采用6″-1′的钢管,沿压浆管2的纵向开设有φ6mm的喷浆口4,喷浆口4的喷口方向与钢筋笼中心线QQ′之间的夹角成20-25°,每根压浆管中心与钢筋笼中心的连线P与钢筋笼中心线QQ′之间的夹角β成20-25°。使用时,将钢筋笼1放入排桩孔内,压浆管2上端用加劲箍筋6固定的部分伸出地表,使压浆管在桩孔口锁定,然后调整钢筋笼1的中心线QQ′,使QQ′与排桩中心线OO′重合,同时还使每根压浆管中心与钢筋笼1中心的连线P位于排桩中心线OO′的后边,从而达到每根压浆管中心和排桩中心的连线P分别与排桩中心线OO′之间的夹角α成20-25°,喷浆口4与排桩中心线OO′之间的夹角成20-25°,以保证喷浆口能向相邻两排桩之间的间隙喷浆。
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