[实用新型]一种无链条驱动的自行车

说明书

本实用新型涉及日常用品。

现有的自行车，多有链条驱动机构，通过脚踏使大链轮转动，再由链条带动安装在后车轮中央的飞轮，从而使后车轮转动。这种结构的优点是可以通过大链轮和飞轮的齿数比来调节速度。但这种自行车的结构比较复杂，因而较重，链条结构容易损坏，故障较多。

本实用新型的目的是设计一种没有链条结构的自行车，使其结构简单，减少重量，维护、使用方便。

本实用新型为无链条结构的自行车，主要由车架、车把、前轮、前车叉、后轮、后车叉和脚踏组成，将后轮轴设计成驱动轴，后车叉与后轮轴采用轴承联接，脚踏臂就安装在后轮轴的两端。

使用时，使用者骑在自行车上，双脚踩住脚踏，使后轮转动，驱动自行车向前。

下面用附图对本实用新型作进一步的说明：

附图为本实用新型的结构示意图。

本实用新型主要由车把1、车架2、前车叉3、前轮4、后车叉5、后轮6、鞍座7和脚踏8等组成，后轮6中央设一轴套10，后轮轴9套入轴套10内，后轮轴9与轴套10设计成单向驱动式结构，即当后轮轴9向前转动时，带动轴套10也转动，驱动后轮6，当后轮轴9反向转动时，轴套10不动，后轮6不动，相当于链条式自行车的飞轮结构。后车叉5与后轮轴9采用轴承联接，脚踏臂11安装在后轮轴9的两端。

使用时，使用者骑在自行车上，双脚踩住脚踏8，使后轮轴9向前转动，驱动自行车向前。

与现有的链条式自行车对比，本实用新型因省去了链条结构，故结构大大简单化。具有易维护、重量轻等优点，容易做成折叠结构或设计成多轮多座自行车。