[实用新型]推拉窗轮

说明书

本实用新型涉及推拉式铝合金窗移动的滑轮。

目前的推拉窗轮一般是由壳体和单轮子组成铆接而成，当窗扇自重较大时，轮子直径较小，则推拉费力，而增大轮子直径，窗扇下间隙要增大，影响使用。

本实用新型的目的是提供一种改善轮子受力，当窗扇自重较大时推拉顺畅。

本实用新型的推拉窗轮，由调节螺丝、外壳、内壳及轮子组成，调节螺丝通过外壳背侧螺丝通孔与内壳活动连接，关键是外壳和内壳两侧面分别在同一水平上有两条平行的条形孔，两个轮子用轮轴穿过内外壳条形孔局部重合处，调节螺丝穿过外壳一侧面螺丝孔拉紧内壳。为了调整轮子的高度位置，外壳的条形孔与内壳的条形孔之间的角为50度至120度，内壳顶端为多个齿形支撑外壳。

本实用新型的推拉窗轮，具有两个轮子且始终与轨道接触，调节时只需旋紧调节螺丝，内壳相对于外壳产生水平移动，轮轴将带动轮子在内外壳的条形孔内滑动，使轮子产生垂直位移，达到调整窗轮高底的目的，又由于内壳或外壳的条形孔为同一水平上且互相平行，两个轮子的动作是一致的。与单轮结构的推拉窗轮相比，增加了受力点，使重力均匀分散在两个轮子上，窗扇的开启和关闭更加灵活轻便。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1是本实用新型推拉窗轮正面视图；

图2是图1的右视图；

图3是图1的外壳部分右视图；

图4是图1的外壳部分正视图；

图5是图1的内壳部分正视图；

图6是图1的内壳部分右视图；

本实用新型推拉窗轮由调节螺丝1、外壳2、内壳3及轮子4组成，内壳3有两条从上到下向左斜的平行条形孔，外壳2有两条从上到下向右斜的平行条形孔，两个轮子(4a、4b)用轮轴5穿过内壳3和外壳2两侧的斜向条形孔重合处，调节螺丝1穿过外壳2一侧面螺丝孔拉紧内壳3，外壳2的条形孔与内壳3的条形孔之间的夹角为60度。旋转调节螺丝1时，内壳3相对于外壳2向右移动，轮轴5带动轮子4则在条形孔重合处向下移动，达到调整推拉窗轮的高度。