[实用新型]封闭式垃圾贮运装置无效
申请号: | 00225890.0 | 申请日: | 2000-11-02 |
公开(公告)号: | CN2460488Y | 公开(公告)日: | 2001-11-21 |
发明(设计)人: | 李跃平;刘应生;喻国平 | 申请(专利权)人: | 李跃平;刘应生;喻国平 |
主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
代理公司: | 长沙市专利事务所 | 代理人: | 魏娟 |
地址: | 410600 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封闭式 垃圾 贮运 装置 | ||
本实用新型涉及垃圾中转站的垃圾贮运装置。
目前城市、乡镇的垃圾中转站处理方式比较单一,通常是在垃圾站的中上部设一倾倒垃圾上端开口的长方形贮存体,其下端则设有开闭板实现垃圾的倾放,当有运输垃圾车开进垃圾站后,开闭板打开,贮存体内贮放的垃圾均被滑落到垃圾车上,这样实现垃圾运送,但这种方式处理垃圾,垃圾一般都敞露于外面,引来蚊蝇叮吸,而且易造成垃圾的到处散落,不但污染环境,贮放运输起来也不卫生。虽然有些地方的垃圾站专设有大型垃圾集装箱采用液压传动装置,将装满垃圾的集装箱装放于垃圾车中,但此装置仍存在着造价高,制造所需零部多,占地面积大等不足。
本实用新型的目的旨在提供一种可将垃圾中转站的垃圾及时、卫生的贮放、运走、结构简单、造价较低占地较小的封闭式垃圾贮运装置。
本实用新型的目的是通过下述方式实现的。
本实用新型包括支撑大架、电机、主轴、传动部件、升降装置、连接件、密封盖、垃圾集装箱、汽车托板、托板传动件,传动部件包括制动器、减速机、联轴器、绳筒,上述传动部件依次连接;升降装置包括定滑轮、动滑轮、钢丝绳、升降吊架;托板传功件包括小电机、传动轴、联轴器、蜗轮减速机、丝杆、丝母,上述部件依次连接;在垃圾站两侧墙壁体上部横置固定有支撑大架,支撑大架上固定设置有电机、传动部件,电机通过主轴与传动部件连接,动滑轮安装固定在支撑大架下方升降吊架上,对每一个动滑轮配合的两个定滑轮则固定在支撑大架上,传动部件通过绳筒上的钢丝绳与定滑轮、动滑轮连接,实现升降吊架的升降,密封盖覆盖于地面上,其下为一长方形坑,坑内放置有垃圾集装箱,紧贴密封盖下面,垃圾集装箱两侧分别设有汽车托板,一汽车托板上固定有丝母,与托板传动件的丝杆滑动连接,并通过托板钢丝绳牵引另一汽车托板移动,下降后升板吊架则通过连接件与密封盖活动连接,密封盖与垃圾集装箱可拆卸连接,这样通过升降吊架上升下降带动垃圾集装箱移出长方形坑。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。
附图为本实用新型的结构示意图。
参见附图,本实用新型包括支撑大架1、电机3、主轴4、传动部件、升降装置、连接件、密封盖27、垃圾集装箱23、汽车托板26、托板传动件。传动部件包括制动器5、减速机6、联轴器7、绳筒8,上述部件依次连接。在垃圾站两侧墙壁体上部横置固定有支撑大架1,支撑大架1上固定设置有电机3、传动部件,电机3通过主轴4与传动部件连接。升降装置包括定滑轮9、动滑轮2、钢丝绳14、升降吊架11;支撑大架1上设有4对定滑轮9,与每对定滑轮9相对应处的升降吊架11上固定设有动滑轮2,传动部件通过绳筒8上的钢丝绳14与定滑轮9、动滑轮2连接,从而实现升降吊架11的上下移动。密封盖27覆盖于地面上,密封盖27下设置有一长方形坑,坑内放置有垃圾集装箱23,密封盖27与固定连接链条29,链条29可挂牢住垃圾集装箱23的挂扣以实现密封盖27与垃圾集装箱23的可折卸连接。密封盖27上没有开口与垃圾集装箱23的开口连通,倒垃圾的人只需打开密封盖27开口,便可直接将垃圾倒入垃圾集装箱。下降升降吊架11可通过连接件与密封盖27活动连接。连接件包括牵引电磁铁10、连杆12、吊环13、连接扣16,牵引电磁铁10与连杆12连接,设置于升降吊架上,吊环13设置于升降吊架11下端,与连杆12连接,吊环13与固定于密封盖27上的连接扣16相对应。当升降吊架11下降至密封盖27上,牵引电磁铁10动作带动连杆拉动吊环13先向外侧张开,再闭合时则套于连接扣16,这样再带动密封盖27,垃圾集装箱23上升,在紧贴密封盖27下面,垃圾集装箱23两侧分别设有汽车托板26,汽车托板26上固定有丝母28。托板传功件包括小电机15、传动轴、联轴器17、蜗轮减速机18、联轴器19、丝杆20、丝母28,上述部件依次连接,丝杆20与丝母28滑动连接,汽车托板26下端安装有小滑轮21,托板传动件安装于一块汽车托板的一侧,此汽车托板则通过汽车托板钢丝绳子25与另一块汽车托板连接。当垃圾集装箱被提出长方形坑后,托板传动件动作使一块汽车托板向中间移动,并通过汽车托板钢丝绳琏动加一块汽车托板向中间移动,至到指定位置后,则托板传动件停止动作。
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