[实用新型]微型泵气体导流机构

说明书

本实用新型系关于一种微型泵气体导流机构，特别是指一种藉由改变泵浦气室数量、结构、而增加气体流量稳定度之微型泵。

已知的微型泵气体导流方式、结构还不够完善，实际使用中被普遍认为运行尚不够平稳，不够顺畅。

本实用新型之目的即在于提供一种微型泵气体导流机构，利用改变微型泵气室的数量，使气体输出能够更加平稳、顺畅。

本实用新型之次一目的系在于提供一种微型泵气体导流机构，配合实际使用的空间大小、形状、本实用新型可以成为各式造型，以符合外在环境的要求。

本实用新型之另一目的在于提供一种微型泵气体导流机构，在其集气部所形成之气室，透过流道将气体导入后，可以均匀将气体由气体输出孔喷出，且防止气体由气室回漏的薄膜垫片能有效发挥其功效，阻隔气体由流道反向流入。具有上述优点之本实用新型微型泵气体导流机构是这样实现的，一种微型泵气体导流机构，包含：一马达组件、一压缩部、一集气部，其中，马达组件包括有马达本体、底座以及转动部，由马达本体延伸一凸轴，并穿过底座与转动部套合，转动部设有一偏心孔，在其侧边之底上设有数个进气口，压缩部包括有压缩片、固持体以及压缩室，由压缩片中心部位延伸出一连动杆，而连动杆系以一偏移角度插入转动部偏心孔中，压缩室由气囊以及止回档片以及防漏垫片所组成，以气囊后方固定卡榫穿过固持体与压缩片上卡槽互相卡合，位于固持体上与止回档片相对应处设有第一止回阀，集气部包括有集气室、与上述气囊相对称处之流道，流道外侧覆有作为第二止回阀之用的薄膜垫片，以及连结上述第一止回阀与气囊之导流槽，集气部外侧则有输出气体之气体输出孔，所述压缩部之气囊数量及相对应之部位为多个，且气囊间的角度及配置位置平衡均等。上述压缩部之连动杆插入马达转动部之偏心孔中，使连动杆做圆周转动，连动杆受偏心转动压迫压缩片，且压缩片持续压迫气囊，进而产生气体并送至集气部，并于压缩片压迫气囊同时：第一止回阀受内部气压影响紧密关闭，第二止回阀薄膜垫片则受气流推出之气体推力而开启；待气囊复归时，第一止回阀开启并将空气经导流槽吸入气囊中，而第二止回阀薄膜垫片则受内部气压影响紧密关闭，藉如此持续动作，在集气室内部的气体因气囊持续挤压之缘故，透过流道将气体导入后，均匀地将气体由气体输出孔喷出。所述压缩部为使压缩气体更加快速及配合微型泵设置之外在环境的需要，在气囊数量及相对应之部位设计成为多个，且气囊间的角度及配置位置平衡均等。

以下为本实用新型一较佳实施例之详细说明及其附图，其中：

图1为该微型泵气体导流机构立体分解视图；

图2为该微型泵气体导流机构之马达组件组合示意图；

图3为该微型泵气体导流机构之压缩部组合示意图；

图4为该微型泵气体导流机构之集气部组合示意图；

图5为该微型泵气体导流机构之元件组合图；

图6A～D为该微型泵气体导流结构之各类型实施方式略图；

图7A、B为该微型泵气体导流机构之动作图；

图8A、B为该微型泵气体导流机构之挟持座示意图；

图9为该微型泵气体导流机构之压缩室、防漏垫片以及止回档片之平面视图。

图1至9中，其中

10-马达组件    101-马达本体

102-凸轴       103-底座

104-转动部     105-偏心孔

106-进气口     20-压缩部

201-压缩片     202-连动杆

203-卡槽       204-固持体

205-第一止回阀    206-固定卡榫

207-气囊          208-压缩室

209-止回档片      210-防漏垫片

30-集气部         301-流道

302-薄膜垫片      303-气体输出孔

304-导流槽        40-栓锁元件

50-挟持勾         51-扣勾

52-勾脚           60-沟槽

70-挟持勾         71-扣勾

72-勾脚           73-杆体

80-沟槽

参阅图1，本实用新型所提供之微型泵气体导流机构，为一种外型呈圆柱状之实施例，主要包括一马达组件(10)、一压缩部(20)、一集气部(30)所组成，结合后的微型泵利用栓锁元件(40)由外部予以结合固定。