[实用新型]多功能环保型节能燃烧炉无效

专利信息
申请号: 00225055.1 申请日: 2000-06-22
公开(公告)号: CN2427738Y 公开(公告)日: 2001-04-25
发明(设计)人: 陈和平;姚湘平 申请(专利权)人: 陈和平;姚湘平
主分类号: F23B1/30 分类号: F23B1/30;F23B1/38
代理公司: 岳阳市专利事务所 代理人: 卢丽秋
地址: 414005 *** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 多功能 环保 节能 燃烧
【说明书】:

本实用新型涉及一种只用固体燃料的燃烧设备,尤其是对容器内介质间接加热的燃烧炉。

现在国内外人造板生产在纤维的干燥、板坯的压制及制胶等工序中,都使用蒸气锅炉提供的蒸气热源作为传热介质来满足生产过程的工艺指标要求,这种蒸气锅炉制作复杂,水处理条件苛刻,燃用燃煤烟气污染环境,且换热设备庞大,维修及安全、运行费用都很高,因此供热系统是人造板生产成本居高不下的一个重要因素。中国专利说明书CN2274285Y公开了本申请人设计的实用新型专利“粉尘(渣)节能燃烧炉”,专利号96224924.6,公告日980211,它的主要特征在于:燃烧室由活动炉排、拱形炉膛、渣斗和粉尘输入管及烟气净化沉降室、出烟道构成,活动炉排为具有隙孔的履带链轨式炉排,可由传动机构带动循环转动。它可用人造板生产中产生的锯边、锯角、锯屑、废渣、粉尘及柴草、煤等作燃料,燃烧时自然通风给氧,无需鼓风设备,也不要人工翻动渣灰,在燃烧炉的燃烧室进行强烈的氧化燃烧,产生的高温烟气通过烟气缓冲混合室、蓄热贮能室经燃烧炉出烟口送入干燥系统进行直接热交换,烘干纤维原料。但它仍需要蒸气锅炉提供蒸气热源作为传热介质满足供热系统的其它热量需求,十分麻烦。

为了克服上述缺陷,本实用新型提供一种多功能环保型节能燃烧炉,它可取代蒸气锅炉,集中供热,提供高温烟气来满足制板生产中的干燥、热压、制胶系统对热量的需求。

为实现上述目的,本实用新型的热交换器与燃烧炉有机结合为一个严密整体燃烧室共用,烟气室共用,它包括燃烧室、烟管、烟气缓冲混合室、净化蓄热贮能室和燃烧炉出烟口,其特征在于:它还包括热交换器,该热交换器的底部安装在燃烧室拱形炉膛的前拱壁上,顶部与烟气缓冲混合室连通。

所述热交换器由外壳、容烟室、导热油箱和导热火管(即热交换管)构成,容烟室与导热油箱之间有分隔板,分隔板与外壳上部构成容烟室,该容烟室通过外壳顶部开口与烟管连通、通过导热火管与燃烧室连通,分隔板与外壳下部构成封闭的导热油箱,该导热油箱上部设计有进油管、下部设计有出油管,导热火管穿过导热油箱均布在外壳内,一端与燃烧室连通,另一端与容烟室连通。

为了便于控制烟气的流量和调节热交换器中的温度,在烟管上设置有排烟阀。

使用时,以导热油作传热介质,以纤维的边角料、废渣、粉尘、柴草作燃料在燃烧室中的炉排上燃烧产生高温烟气,高温烟气部分通过导热火管将热量传递给导热油、其烟气经过容烟室后进入烟管由排烟阀门控制烟气的流量输入到烟气缓冲混合室,与通过炉膛出口烟气混合,经缓冲混合后的烟气进入净化沉降扩容至蓄热贮能室,然后从燃烧炉出烟口输送至生产中的纤维干燥系统直接进行热交换;加热后的导热油经出油管压入热压机,作为热压机的高温热源,另一部分导热油引入制胶反应釜作为制胶的热介质;用于热压与制胶后的导热油经回流管流入导热油箱加热后继续使用,依此循环使用,热损失小,热利用率高。

本实用新型结构简单新颖紧凑,一炉多用,一炉多能,能够稳定地供应人造板生产的干燥、热压、制胶所需热量,取消或取代了传统的蒸气锅炉供热及其庞大的换热设备,克服了蒸气锅炉热效率低的顽症,充分利用了纤维板生产中的边角废料,不用燃煤,这样从根本上解决了蒸气锅炉烟气含硫高污染环境的难题,也消除了边角废料、粉尘占用堆放场地污染环境的问题,故本实用新型又是一个有利环保的多功能节能燃烧炉。

传统的蒸气锅炉用于人造板供热除锅炉设备庞大复杂,且始终是压力容器存在安全隐患,维修、维护及运输费用也高。本实用新型以废料为燃料,有显著的节能效益。安全性极高,运行费用低,特别是烟气通过在干燥系统经多次循环接触式使用后得到了净化处理,省去了环保除尘设施,环保效益显著。按照实际测算,一个年产20000万方板的企业节能降耗在250万元以上,对新建生产线,对锅炉投资节支30万左右。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的描述。

图1是本实用新型的剖面示意图。

实施例:如图1所示,本实用新型包括燃烧室15、烟管8、烟气缓冲混合室10、蓄热贮能室11和燃烧炉出烟口12,以及由外壳3、容烟室6、导热油箱2和导热火管5构成的热交换器,容烟室6与导热油箱2之间有分隔板7,分隔板7与外壳3的上部构成容烟室6,容烟室6通过外壳3的顶部开口与烟管8连通、通过导热火管5与燃烧室15连通,分隔板7与外壳3的下部构成封闭的导热油箱2,它的上部设计有进油管4、下部设计有出油管1,导热火管5穿过导热油箱2均匀分布在外壳3内、一端与燃烧室15连通、另一端与容烟室6连通,烟管8上设置有排烟阀9,拱形炉膛由前拱壁16与后拱壁14组成,前拱壁16与后拱壁14之间设计有炉膛烟气出口13,炉排17为活动炉排,根据需要也可设计为固定炉排。

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