[实用新型]利用地心引力牵引载人双向滑索

说明书

本实用新型涉及一种载人双向滑索，尤其表现在利用地心引力牵引载人双向滑索。

目前世界各地建造了许多载人索道，解决了人们登山难的问题，但载人索道普通存在着投资造价高，施工复杂难度大，设备庞大，消耗能量多，占地宽，影响自然风光景色，票价贵等不足之处。在专利号96104355公开了″一种缆车减振装置″，仍然存在着上述不足。

本实用新型的目的是提供一种利用地心引力原理，使两个端点出现重量差时可以做功，即会出现重的物体一端下落并带动轻的物体一端上升现象，投资省、施工简易的利用地心引力牵引载人双向滑索。

本实用新型的目的是这样实现的，其上站设有T型承重钢架的上端两边连有上站吊缆及呈抛物线的曲拱导轨，下站设有T型承重钢架的上端两边连有下站支撑架及呈抛物线的曲拱导轨，上站曲拱导轨连接承重斜拉钢缆的一端，承重斜拉钢缆的另一端与下站曲拱导轨连接，客箱吊滑轮骑在承重斜拉钢缆上、下面吊有客箱，客箱连动缆索两端分别牵引客箱、中间绕过设置在上站的承重连动缆主滑轮上。

本实用新型，为了稳定和固定T型承重钢架设有固定岩石缆。

本实用新型，为了保证两个客箱有重量之差，在上、下站内壁设有站台铅法码槽，客箱上有称重传感器、下设有客箱加码槽箱。

本实用新型，在上、下站设置的曲拱导轨一端设有分轨槽，上站的另一端安置有承重连动缆附滑轮。

本实用新型是借助于地心引力原理，利用客箱上称重传感器，站内壁设有站台铅法码槽，增减客箱下面的客箱加码槽箱，确保安全出现两客箱重量差，重的客箱沿承重斜拉钢缆往下滑，而牵引轻的客箱往上升，这样周而复始工作。利用安置在承重连动缆主滑轮下面主滑轮制动启动装置，使滑索制动和启动。

本实用新型与现有技术相比，具有投资少，易施工，见效快，节能源，有效保护地形地貌，成本低等特点。广泛适用于高山旅游风景区，作为载人交通工具使用。

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

附图是本实用新型立体结构示意图。

图中：1-T型承重钢架 2-上站吊缆 3-曲拱导轨 4-站台铅法码槽 5-分轨槽 6-客箱连动缆索 7-承重斜拉钢缆 8-客箱吊滑轮 9-称动传感器 10-客箱 11-客箱加码槽箱 12-固定岩石缆 13-承重连动缆主滑轮 14-主滑轮制动启动装置 15-承重连动缆附滑轮 16-下站支撑架

如附图所示，下站装置的T型承重钢架1两臂有呈扇形的下站支撑架16和曲拱导轨3，下站支撑架16的一端与固定岩石缆12连接、另一端有分轨槽5，上站装置有T型承重钢架1两臂安装有上站吊缆2和曲拱导轨3，上、下站的内壁设有向内凹形站台铅法码槽4，承重斜拉钢缆7两端分别连接上、下站的曲拱导轨3，客箱吊滑轮8骑在承重斜拉钢缆7上、下面连有称重传感器9和客箱加码槽箱11的客箱10，客箱连动缆索6一端连接客箱10、另一端绕过主滑轮制动启动装置14的承重连动缆主滑轮13上，上站的曲拱导轨3一端设有分轨槽5、另一端安置有承重连动缆附滑轮15。