[实用新型]双向电梯限速器

说明书

本实用新型涉及的是一种用于电梯上的双向电梯限速器，属于电梯技术领域。

现有的电梯标准中，仅对电梯的轿厢在下行时做出限速的规定，新的电梯标准中，则要求对电梯轿厢在上行时的速度加以限制，目前使用的限速器只能满足单向限速，它们包括有一个绳轮，绳轮靠钢绳牵动而旋转，绳轮上有一组机构能感知超速并对超速进行“捕捉”，所谓捕捉就是指阻止绳轮转动或者夹紧纲绳使之不能移动，或者两者兼而有之，这个机构一般是一组平行双曲柄机构，它以二只凸轮充当曲柄，离心块充当联杆，组成平行双曲柄机构，还有的是以离心块充当曲柄，联杆联接二个离心块组成平行双曲柄机构。关于捕捉机构主要有凸轮式和棘爪式两种，其中前者可以在任意旋转角度上捕捉超速，而后者只能在特定的角度上捕捉超速，在现有的单向限速器中，充当曲柄的部件总是以轮轴为旋转对称分布。

本实用新型的目的在于针对上述存在的缺陷，提出一种双向电梯限速器，它可对电梯的两个方向上进行限速。

本实用新型的技术解决方案：

包括有夹紧装置、绳轮和一个偏置曲柄滑块机构，绳轮的轮辐上设有滑槽，偏置曲柄滑块机构设在绳轮上，它由凸轮、联杆、离心块组成，其中凸轮通过联杆与离心块相接，二个凸轮相对于绳轮的轴心为镜面对称分布，止动盘与绳轮同轴。

本实用新型的优点：

结构简单、合理，成本低，具有双向限速功能。

附图是本实用新型的实施例结构示意图

图中的1是绳轮、2是凸轮、3是离心块、4是联杆、5是止动盘、6是联线、7是轴心、8是滑槽中心线、9是钢绳。

下面结合附图进一步描述本实用新型的拔术解决方案：

夹紧装置采用摩擦力式的，即它利用钢绳9与绳轮1之间所产生的摩擦力来实现钢绳9的制动，一个偏置曲柄滑块机构，它是以凸轮2充当曲柄，离心块3充当滑块，凸轮2与离心块3(滑块)之间有联杆4联接，两只凸轮(曲柄)2以轮轴为镜面对称方式分布，而两只离心块(滑块)3则沿着滑槽滑动。当限速器中的绳轮1旋转，离心块3由于离心力而滑动，它通过联杆4带动两凸轮2分别向相反方向旋转，直至与止动盘5接触产生“捕捉”，并通过上述的夹紧装置，使钢绳9制动，由于两个凸轮2呈镜面对称分布形式及它们朝相反的方向旋转，故使得绳轮1不论向何方向旋转(即电梯轿厢上行还是下行)总有一个凸轮2能起到捕捉超速的作用，所以本结构就具有实现双向限速的功能。