[实用新型]四季摩托帽

说明书

本实用新型属于帽子，尤其属于摩托车帽。

现有的摩托车帽目镜一般分为挡风镜、遮阳镜，使用者在使用过程中只能任选其一，用法单一，且这两种目镜都是装在帽子的外部易磨损、破碎。

本实用新型的目的在于提供一种同时具有挡风镜和遮阳镜的四季都能使用的四季摩托帽。

本实用新型采用的技术方案为：一种包括帽壳、挡风镜、遮阳镜、内帽的四季摩托帽，弧形挡风镜、遮阳镜两端固定于帽壳内侧，帽壳的一端有一弹簧销，挡风镜、遮阳镜上有弹簧销孔，帽壳的另一端有一拨销连有联动卡块，联动卡块包在挡风镜、遮阳镜的外侧，挡风镜，遮阳镜相对于联动卡块的一侧有一镜片限位凸点，卡块上端有一弯头以挡住镜片限位凸点，帽壳内还固定有限位销，挡风镜、遮阳镜上开有与之相应的摆动槽，帽壳与相邻的内卡块之间有一变档机构。

本实用新型的优点在于，挡风镜、遮阳镜可随时换用，也可做全包或半包，与一般摩托安全帽无异，一帽多用，可能为挡风帽、遮阳帽或普通的摩托车安全帽。镜片不用时可藏在帽的内侧不易损坏。

图1为本实用新型结构示意图

图2图1的A-A局部剖视放大图

图3为图1的B-B剖视放大图

图4为变档机构为弹簧钢球的结构示意图

图5二位变档机构分布示意图

图6三位变档机构分布示意图

其中：1帽壳  11弹簧销  12拨销  13卡块  131弯头  132内卡块  133凸起  134凹坑  141止端  15限位销  16销钮  17凹坑  18孔  181弹簧182钢球  2挡风镜  21弹簧销孔  22镜片限位凸点  23摆动槽  3遮阳镜  4内帽

下面结合视图对本实用新型进行详细的描述。

如图1所示，四季摩托帽包括帽壳1、挡风镜2、遮阳镜3、内帽4，弧形挡风镜、遮阳镜3的高度只有现有目镜高度的一半，它们的两端固定于帽壳1的内侧，帽壳1的一端有一弹簧销11，挡风镜2、遮阳镜3上有与弹簧销11相配的弹簧销孔21，帽壳1的另一端有拨销12连有联动卡块13，弹簧销11、拨销12的销钮16帽1的外部，帽壳1与相邻的内卡块132之间有一变档机构，即在帽壳1的内侧且在内卡块132的两边各有一个止端141。

如图2所示帽壳1内还固定有限位销15，挡风镜2、遮阳镜3上开有与之相应的摆动槽23。

如图3所示联动卡块13包在挡风镜2、遮阳镜3的外侧，挡风镜2、遮阳镜3相对于联动卡块13的一侧有一镜片限位凸点22，卡块上端有一弯头131以阻挡镜片限位凸点22，变档机构为帽壳1上有凹坑17，在内卡块132上的相应位置有一凸起133。

如图4所示变档机构为帽壳1上有两孔18，孔18内装有弹簧181，钢球182，钢球182比帽壳1内壁高，在内卡块132上的相应处有凹坑134。

如图5、图6所示，有两个或三个变档机构布置在以拨销12的中心为圆心在内卡块132摆动范围内的圆周上。

本实用新型的工作原理为：握住弹簧销销钮16把弹簧销11拨出，帽子朝下时，利用镜片自身重量，挡风镜2、遮阳镜3同时落下，当变档机构为两个时，如需以挡风镜2为目镜时，拨动拨销12使靠近挡风镜一侧的卡块13的弯头131当挡风镜2下落至眼睛处挡住挡风镜2的镜片限位凸起22，此时遮阳镜3的镜片限位一侧卡块13的卡131避开遮阳镜3的凸块22，遮阳镜3继续下落至摆动槽23被限位销15挡住。

如需以遮阳镜为目镜，拨动拨销12，使遮阳镜3一侧的卡块13的卡口13在遮阳镜下落到眼睛处挡住遮阳镜3的凸起，而挡风镜继续下落至摆动槽23被限位销15挡住。

帽壳1内的两个止端就是用于限定联动卡块13的两个摆动位置。

当不使用帽子时，把挡风镜2与遮阳镜3收起，弹簧销11在弹力的作用下插进挡风镜2与遮阳镜3上的弹簧销孔，固定位两块镜片。

当变档机构为三个时，除了上述三种用途外，还可只放下挡风镜2。