[实用新型]手动动态可变翼轴流风机

说明书

本实用新型为手动动态可变翼轴流风机，属能手动调节翼角的风机制造技术领域。

现用于轴流风机的翼角调节，除了液压、气动外，一般的机械传动翼角调节空行程较大、重复性差、结构复杂、易磨损。而人工在现场拆装翼片角度不但困难，而且还不能连续动态调节。

本实用新型的目的是提供一种设计合理、结构简单、成本低、能在现场风机动态工况下，根据实际需要人工手动连续无级调节翼角的手动动态可变翼轴流风机。

本实用新型为手动动态可变翼轴流风机，主要包括内设有电机的主风筒，置于电机轴上带风翼的轮毂，置于轮毂外与主风筒相连的辅助风筒，置于辅助风筒上带手柄的机械传动箱，置于轮毂内的风翼调节机构，置于辅助风筒内分别与风翼调节机构和机械传动箱相连的连杆传动机构。

所述的风翼调节机构可包括导向轴，置于导向轴上的导筒，置于导筒上的导套，置于导筒和导套间的旋转连杆，置于旋转连杆上的翼片轴承，置于导套内的向心推动轴承和球轴承，置于轮毂外与球轴承相连的可调拉力杆。所述的可调拉力杆可由左右旋螺杆和螺母构成。

所述的机械传动箱内可设有与手柄相连的螺杆，螺杆上设有带滑块的螺纹副，螺杆两端设有轴承。机械传动箱内还可设有机械限位器。所述的机械传动箱上还可设有与螺纹副相连的刻度指示。

所述的连杆传动机构可由置于辅助风筒上的轴承座，一端与轴承座相连的调节杆，置于调节杆中部的绞链等构成，调节杆的另一端与机构传动箱内的滑块相连，风翼调节机构上的可调拉力杆的一端与绞链相连。

本实用新型的控制原理为：通过人工转动机械传动箱上的手柄，使螺纹副移动，从而驱动连杆传动机构，使轮毂内的各风翼同步转过一定的角度，实现轴流风机翼角的动态调节，机械传动箱上的指示刻度则为对应的风机翼片的转角。

本实用新型设计合理，结构紧凑，操作时重复性好，空行程小，又不易磨损，操纵轻便，能用较低成本实现风机翼片的动态调节，主要适用单机使用的负荷变化调节。

附图给出了本实用新型的结构示意图。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型所述机械传动箱内的结构示意图。

以下结合实施例对本实用新型作进一步描述：

本实用新型主要包括内设有电机10的主风筒18，置于主风筒内电机轴上带风翼1的轮毂8，与主风筒相连的辅助风筒19，置于辅助风筒上带手柄13的机械传动箱11，置于轮毂8内的风翼调节机构，连接机械传动箱11和风翼调节机构的连杆传动机构。辅助风筒上还设有检修门21，风翼调节机构包括导向轴17，置于导向轴上的导筒2，置于导筒上的导套5，置于导筒和导套之间的旋转连杆4，置于旋转连杆上的翼片轴承3，置于导套内的向心推力轴承16和球轴承15，与球轴承相连的可调拉力杆14，可调拉力杆由左右螺旋杆和螺母20构成。机械传动箱11内设有与手柄13相连的螺杆26，螺杆上设有带滑块23的螺纹副24，螺杆两端设有轴承25和机械限位器22、27，机械传动箱11上还设有与螺纹副相连的刻度指示12，连杆传动机构主要由置于辅助风筒19上的轴承座6，一端与轴承座相连的调节杆7，置于调节杆中部与可调拉力杆14相连的绞链9，调节杆7的另一端与滑块23相连。

风机运转时若需增大风机翼角，则顺时针摇动机械传动箱11上的手柄13，螺杆26随手柄旋转，螺杆26上的螺纹副24、滑块23推动连杆传动机构中的调节杆7绕轴承座6往左摆，则置于调节杆7中部绞链9上的可调拉力杆14推动轮毂内的导筒2，导筒上的导套5沿导向轴17左移，从而带动置于导筒和导套间的旋转连杆4偏转，带动风翼1绕翼片轴承3自左向右旋转。当手柄转动到机械传动箱11上刻度指示12要求的位置上，通过上述的动作过程，风机翼角亦增大至对应所需要的位置上。

若需减小风机的翼角，则逆时针摇动风机机械传动箱11上的手柄13，螺杆26上的螺纹副24和滑块23拉动连杆传动机构中的调节杆7绕轴承座6向右摆，置于调节杆7中部的绞链9上的可调拉力杆14推动轮毂内的导筒2，导向上的导套5沿导向轴17右移，从而带动置于导筒和导套间的连杆4往另一方向偏转，带动风翼1绕翼片轴承3自左往右旋转，当手柄转动到机械传动箱11上刻度指示12要求减小的位置上，经过上述动作过程后，风机翼角亦减小至对应所需的位置上，达到了任意动态调节风机翼角的目的。

装在机械传动箱11内的正向机械限位器22和反向机械限位器27，用来限止翼角调节增大和减小的最大值。辅助风筒上的检修门21可在风机安装后，开启检修门检修。