[实用新型]机械传动装置的轴承挡盖

说明书

本实用新型涉及一种轴承挡盖，尤指一种机械传动装置的轴承挡盖。

在轴的结构设计中，对于机械传动装置，例如变速箱、油泵、内燃机等中，装有轻载传动件的轴与轴承端盖之间，在设计制造中轴向间隙的产生随机性较强，会使轴产生轴向窜动，因此必须在组装时进行调整。

本实用新型的目的在于提供一种机械传动装置的轴承挡盖，该轴承挡盖是为所有机械传动装置滚动轴承及轴上轻载传动件的轴向固动，而提供轴类部件弹性涨紧固定的结构。

实现上述目的的技术方案是：

一种机械传动装置的轴承挡盖，包括具有轴承孔的支承座、轴承，其特点是还包括：一挡盖，该挡盖的前表面设有环边，在后表面设有环形肩格，在环形肩格上均布设有若干螺孔，所述挡盖可轴向移动地安装在支承座的轴承孔中，其环边与轴承圈相抵；一弹性弓圈，其具环状弓形表面，该弓形表面上设有若干穿孔，所述弹性弓圈安置在挡盖肩格，其外环面与轴承孔的周面邻接；若干螺栓，穿过弹性弓圈的穿孔与挡盖的螺孔螺接，并通过其螺栓头紧压弹性弓圈。

在上述的机械传动装置的轴承挡盖中，其中，所述挡盖的外周面上设有一环形凹槽，还包括一密封圈，所述密封圈安置在挡盖的环形凹槽内。

在上述的机械传动装置的轴承挡盖中，其中，所述弹性弓圈在穿孔周围设有增强变形槽。

在上述的机械传动装置的轴承挡盖中，其中，所述挡盖的螺孔和弹性弓圈的穿孔与螺栓具有相同的数量。

在上述的机械传动装置的轴承挡盖中，其中，所述弹性弓圈的外缘向上倾斜，斜度在5°～15°。

由上可见，本实用新型的效果和特点如后：

(一)结构紧凑，避免了繁琐的闷盖设计制造，特别是轴向间隙的调整，从而降低了制造成本，省力省工。

(二)本结构可以根据不同规格的轴承，设计相应规格轴承挡盖，从而达到标准化、系列化、通用化。

(三)由于结构上达到了标准化，可以大批量生产，因此，产品精度比较高，成本低，用户只需选购所需要的规格即可使用。

(四)本轴承挡盖结构简单，装配使用方便，并对支承座轴承孔的加工比原来端盖形式方便，因此用途广泛。

图1是本实用新型实施例的剖视图。

请参阅图1所示，一种机械传动装置的轴承挡盖，包括支承座1、轴承2，挡盖3，弹性弓圈4、螺栓5和密封圈6，其中，支承座1表示含有轴承孔的任何机械传动装置的轴座，轴承2为可安装在支承座1轴承孔中的各种规格的滚动轴承。

挡盖3呈烟碟形，在其前端设有环边31，在后端设有环形肩格32，在环形肩格32上均布设有若干螺孔，在外周面上设有一环形凹槽33，所述挡盖3可轴向移动地安装在支承座1的轴承孔中，而其环边31的顶面抵住轴承2的外圈。此外，挡盖按用途不同分为三种形式(1)无注油式封闭盖；(2)；有注油式封闭盖；(3)穿孔式挡盖，其中穿孔式挡盖内可安装封闭件。

弹性弓圈4，其具环状弓形表面，该弓形表面上设有若干穿孔，所述弹性弓圈4安置在挡盖肩格32，其内环面与肩格32配合定位，其外环面与轴承孔的周面邻接，也就是弹性弓圈通常与支承座轴承孔的配合采用间隙为0.08～0.12的动配合，所述弹性弓圈在穿孔周围还设有增强变形槽，并且其外缘向上倾斜，斜度为α，α在5°～15°。

若干螺栓5，穿过弹性弓圈4的穿孔与挡盖的螺孔螺接，并通过其螺栓头紧压弹性弓圈4，使弹性弓圈4产生外涨力，从而达到轴向固定。通常挡盖3的螺孔和弹性弓圈4的穿孔与螺栓5具有相同的数量。

密封圈6，可安放在挡盖3的环形凹槽33中，以起到对支承座1上所装的轴等部件的密封作用。

当轴承固定在支承座中后，用相应配合尺丁寸的挡盖3抵住，然后将弹性弓圈4及若干固定螺栓5对应拧紧，通过弹性弓圈4的延伸涨力，使整个挡盖3固定于装有轴承2的支承座1中，保证传动轴在旋转过程中无轴向窜动现象。

上述实例是以轴承外圈定位固定用的轴承挡圈为例，但应当说明的是，本实用新型的技术方案同样也可以用于轴承内圈的定位固定，还可以用于轻载时轴上齿轮、联轴器等的定位固定，从而同样拥有本实用新型所具有的优点。