[实用新型]液压薄片剪切机送料机构无效
申请号: | 00214489.1 | 申请日: | 2000-04-30 |
公开(公告)号: | CN2420113Y | 公开(公告)日: | 2001-02-21 |
发明(设计)人: | 姜锡瑞 | 申请(专利权)人: | 青岛千川木业设备有限公司 |
主分类号: | B27L5/06 | 分类号: | B27L5/06 |
代理公司: | 北京三友专利代理有限责任公司 | 代理人: | 卢兴茂 |
地址: | 266032 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压 薄片 剪切 机送料 机构 | ||
本实用新型公开了一种液压薄木剪切机送料机构,属于木工机械技术领域,主要用于为液压薄木剪切机自动送料,使被切过的边切面保持不变。
在现有技术中为液压薄木剪切机送料是由电机通过皮带轮付和穿过底座中间并装在轴承座上的轴及装在该轴端部的双联链轮以及丝杠、丝母、手轮、链轮等带动一个活动工作台作往复运动而完成的。由于它的台面上没有基准靠尺,当把一叠被切的薄木板平放在工作台上剪切时,一个边被切过以后,压紧架便开始松开,这时干燥成叠的薄木板便会自由松动;再剪切另一个边时,活动工作台需要向前运动,由于惯性力的作用,使业已松动的成叠薄木板已经切齐了的切边又变得参差不齐了。这样再经压紧剪切,最后得到的每一层的宽度就不一致了。
本实用新型的目的在于提供一种结构比较简单,安装使用方便,能够解决现有技术中所存在的主要问题,使被剪切的成叠干燥薄木板宽度一致,剪切精度高,从而能节省木料,降低生产成本的液压薄木剪切机送料机构。
根据成叠干燥薄木剪机的工作原理,针对现有技术中所存在的主要问题,本实用新型的基本构思是:在现有液压薄木剪切机送料机构的基础上加以彻底改造。即改原活动工作台送料为固定工作台加靠尺平推送料;改原用皮带轮付传递电机动力为用变速箱传递电机动力并取销原有的双联链轮和丝杠端部的链轮付;改原来将数字显示器装在与丝杠端部链轮付连接的编码器一端为将数字显示器装在手轮内侧的转动轴上并取销编码器,改原两根平行装于底座上平面上的丝杠为用联轴节与手轮转动轴对接的一根丝杠并在主机背面该丝杠两侧加装与该丝杠相平行的导轨,该导轨上再装供固定靠尺用且可沿导轨前后移动的滑座,滑座上再紧固一个与上述的丝杠相配合的丝母。这样当电机转动时,通过变速箱带动丝杠旋转,再通过紧固在滑座上的丝母带动滑座往复运动,使固定在滑座上的靠尺前端面整齐的将被剪切的成叠干燥薄木推到剪切位置,从而实现设计目的。
本实用新型所述的液压薄木剪切机送料机构,由装于主机下机体上平面前沿的手轮1及其转动轴4、轴承座3以及装于手轮1内侧转动轴4上的数字显示器2、位于转动轴4同一轴线上的丝杠6和与之相配合的丝母11和给整个机构提供动力的电机15构成,其特征在于该机构在上述的转动轴4和丝杠6之间装有连接二者的联轴节5,在主机下机体背面上述的丝杠6的两侧装有两根彼此平行且平行于下机体顶面的导轨12和可在该导轨12上前后滑动的滑座17及由紧固螺栓8和装在固定板10上的调节螺钉9紧固在该滑座17上的推料靠尺7,上述的与丝杠6相配合的丝母11被紧固在滑座17上,而上述的电机15则安装在上述的导轨12和丝杠6的末端下方,在它的上面还装有与上述的丝杠6相连接的变速箱16。
为了支撑、固定导轨12和变速箱16,在上述的导轨12和丝杠6的末端还用螺钉14加装一块端面板13。
本实用新型的优点是:与现有的送料机构相比结构更简单、紧凑,由于取销了皮带轮付和链轮付且仅需通过丝杠丝母带动推料靠尺在导轨上前后移动,故电机功率很小,可节电,又可消除惯性力的影响,又由于是靠推料靠尺平面将成叠干燥薄木推入剪切位置的,故剪切宽度整齐化一,而且精度可达0.1毫米,从而提高了木材利用率。
附图为本实用新型最佳实施例之一组装后整体外形立体结构示意图。
结合附图和最佳实施例,将本实用新型的结构特征进一步描述如下:在主机下机体前后壁内侧两个轴承座3上安装一根前端带手轮1的转动轴4,手轮1内侧轴上装一只0902-5.0E-20-S型的数字显示器2,该轴通过一个自制的联轴节5与位于同一轴线上通到下机体背面去的丝杠6对接,在下机体背面丝杠6的两侧安装两根圆钢质的平行导轨12,在导轨12上通过含油轴承安装可在导轨上前后移动的滑座17,座上用三个紧固螺栓8和两个装在固定板10上的调节螺钉9安装推料靠尺7和与上述的丝杠6相配合的丝母11,在上述的导轨12和丝杠6的末端下方装有0.18千瓦的市售三相交流电机15,其上装有WWJK40型变速箱16,为了保护支撑和固定上述的导轨12和变速箱16在导轨12末端还用内六角螺钉装一块端面板13。
作为本实施例的变更:
1、推料靠尺可改为平板式;
2、导轨的形状可改为非圆截面的柱体;
3、变速箱可改为立式或卧式的;
4、手轮可改为摇把式的;
5、转动轴和丝杠可设计成一体,从而取销联轴节;
6、其它部件的材质、型号等均可适当变更。
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