[实用新型]齿轮传动变速自行车

说明书

本实用新型属于一种自行车，特别是一种齿轮传动变速自行车。

自行车是人们出行的主要交通工具，目前自行车主要采用链条传动和变速，其缺点是：使用时间一长，链条变长，易掉链子，给使用者带来麻烦，变速机构比较复杂，使用中容易失灵，同时造价较高。

本实用新型的目的是提供一种齿轮传动变速自行车，传动可靠，经久耐用，少维修，变速机构简单，使用性能好，降低成本。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括车架、飞轮、中轴等，其特征是：在飞轮的外套上固接锥齿轮，在车架上转动连接花键齿轮轴，花键齿轮轴的后端联接与飞轮外套锥齿轮啮合的锥齿轮；花键齿轮轴前端轴向活动组装带内花键的活动齿轮；中轴上固定联接带多条齿圈的变速齿轮盘，变速齿轮盘啮合活动齿轮；活动齿轮联接变速拉杆，变速拉杆铰接变速板柄，变速板柄铰接在挡位挡板上。

本实用新型的优点是：传动可靠，变速机构简单，使用性能好，经久耐用，少维修，生产成本较低。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型传动变速机构俯视图。

图3是变速拉杆与活动齿轮组装示意图。

图4是弹子式定位销示意图。

见图1-4，具体结构如下：在自行车的飞轮外套13上固定镶装锥齿轮3；在车架4上固定联接轴管9，轴管9内通过轴承10转动联接花键齿轮轴，花键齿轮轴的后部为光轴部分1，后端固联与锥齿轮3啮合的锥齿轮2。花键齿轮轴的前部为花键轴部分12，花键轴上轴向活动套装带内花键的活动齿轮11。活动齿轮11上连接叉型的变速拉杆14，变速拉杆14前端铰接变速扳柄7。变速扳柄7的中部铰接在挡位挡板6上，挡板6上有挡位凹坑5，变速扳柄7上组装弹子式定位销16。在中轴上固定联接变速齿轮盘8，齿轮盘8上设置三道齿圈15，齿圈与活动齿轮11啮合。工作原理是：骑行时，通过脚蹬带动中轴旋转，与之固联的变速齿轮盘8带动活动齿轮11转动，活动齿轮11通过内花键传动使花键齿轮轴转动，其后端的锥齿轮2发生转动，从而驱动车轮转动。当需要变挡时，用手扳动扳柄7，活动齿轮在花键齿轮轴上位移，改变了与变速齿轮盘上啮合的位置，即位于一个齿圈上。此时扳柄定位于挡位挡板上的一个挡位上。本实施例能实现三档变速。

本实用新型同时适用于正、倒骑的人力三轮车。