[实用新型]潮夕波浪能采集存储装置无效
| 申请号: | 00211151.9 | 申请日: | 2000-03-20 |
| 公开(公告)号: | CN2409346Y | 公开(公告)日: | 2000-12-06 |
| 发明(设计)人: | 郭玮;郭英明 | 申请(专利权)人: | 郭玮;郭英明 |
| 主分类号: | F03B13/12 | 分类号: | F03B13/12 |
| 代理公司: | 沈阳亚泰专利事务所 | 代理人: | 李逢来 |
| 地址: | 110015 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 波浪 采集 存储 装置 | ||
本实用新型是属于利用潮夕波浪能量的装置。
目前国内外对潮夕波浪的能量开发,仅有潮夕发电,而且处于试验阶段,尚无其它开发。
本实用新型的目的就是提供一种把潮夕波浪能量转换成气体能量的采集存储装置。
本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型包括气体压缩机、变速器,其结构要点是气体压缩机同变速器相连,并固定于浮桶上,设置在两浮桶之间的转轮分别通过传动机构同变速器、气体压缩机相连,转轮轴上的棘轮同浮桶上的棘爪相连;浮桶的两端分别设置有锚、支撑架,浮桶之间由连杆固定。
本实用新型的主要优点:
本实用新型通过转轮将能量存储于气体中,然后再将具有能量的气体转换到汽车等设备上,不仅使潮夕波浪能得到了利用,而且是充分利用了无污染的绿色资源、造福人类。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图。
下面结合附图对本实用新型的具体结构作进一步的说明:
本实用新型包括气体压缩机7、变速器13,气体压缩机7同变速器13相连并固定于浮桶17上,设置在两浮桶17之间的转轮9分别通过传动机构12同变速器13、气体压缩机7相连,转轮9轴上的棘轮4同浮桶17上的棘爪3相连;浮桶17的两端分别设置有锚19、支撑架1,浮桶17之间由连杆18固定。
传动机构12可采用链式传动机构。
浮桶17上方设置有同浮桶17内的气体压缩机7的储气罐20相连的输出阀门2,以使通过此向汽车等装置输出压缩气体。
下面叙述本实用新型的一次使用过程:
首先通过锚19、支撑架1将本实用新型的浮桶17置于选定的潮夕经过的海边上。当潮夕波浪冲击转轮9,转轮9始终沿一个方向转动,就通过带动传动轮16至变速器13的传动轮15、传动轮10至气体压缩机7的传动轮8;传动轮8的转动,使外界空气经气体压缩机7的过滤器14至压缩机6、冷却器5后,至储气罐20内。再通过软管的一端同输出阀门2相连,软管的另一端同汽车等相连,就可将压缩气体输送到汽车等装置上。
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