[实用新型]静电集油烟机的组合构造无效

专利信息
申请号: 00209283.2 申请日: 2000-04-17
公开(公告)号: CN2425306Y 公开(公告)日: 2001-03-28
发明(设计)人: 张金柱 申请(专利权)人: 无烟环保科技(珠海)有限公司
主分类号: F24C15/20 分类号: F24C15/20
代理公司: 天津三元专利事务所 代理人: 王念冬
地址: 519000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 静电 油烟机 组合 构造
【说明书】:

本实用新型涉及一种用静电法去除油污的装置,尤其涉及一种可大大减低运转时的震动现象,从而避免噪音的产生的静电集油机的组合构造。

如图10所示,为本发明人先前设计的静电集油机,其具有一集气罩91,该集气罩91的顶面连结一管状的壳体92,该壳体92具有二转弯部921、922,该第一个转弯部921且有一不在油烟流动路径上的清洗槽93,而壳体92末端设有一向后的抽风机94,且于二转弯部921、922间设有一静电集尘装置95。

由于此类的静电集油机,往常几乎均是装设于大型的中央厨房中,而大型中央厨房内的空间较大,且普遍不重视陈设的美观性,故其在装设时通常均用一套环96套设于壳体92上,再用长螺杆97将其锁设吊挂于墙上或天花板上。

如上所述的构造,由于其仅借由少数的长螺杆97锁设吊挂于墙上或天花板上,缺乏稳固的固定及支撑力量,且此类静电集油机通常设有较大马力的抽风机94,故在运转时会因缺乏稳固的固定及支撑力量而产生震动及噪音,震动现象会导致机件使用寿命减短,噪音则会令使用者感到不适,故有加以改善的必要。

本实用新型的主要目的在于,为解决上述的问题而提供一种静电集油机的组合构造,由框架、外罩、内罩、弯管、电离部、集尘部、风箱、鼓风机及驱动马达等各构件间依序相互结合而成,且均直接或间接锁设于框架上,而达到稳固结合的功效。

本实用新型的次一目的在于,为提供一种静电集油机的组合构造,使其各构件间均相互稳固结合,而能减少运转时的震动,达到降低噪音的效果。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。

一种静电集油机的组合构造,包括框架、外罩、内罩、弯管、电离部、集尘部、风箱、鼓风机、驱动马达,框架内设有一控制箱,其特征在于:所述框架的底部具有一呈前高后低倾斜状的底架,其上部设有一水平延伸的横架,且框架后部具有一垂直延伸的立架,该框架前侧枢设有一前侧板,框架两侧分别锁设有一左、右侧板,顶面锁设一顶板;所述外罩顶面是靠抵于框架的底架前段,并用螺栓锁固于底架上,该外罩内缘后侧具有一横向延伸的卡合槽,该外罩的顶面具有一第一出口;所述内罩后侧底部具有一横向延伸的凸缘,其前缘顶面两侧各设有一活动栓,且内罩的中央具有一向上延伸的集气空间,该集气空间的顶面具有一第二出口,该凸缘可卡设于外罩的卡合槽内,且外罩的两侧对应内罩二侧的栓处各具有一孔,供栓穿入孔中固定;所述弯管是概呈倒L形,其一端对应内罩集气空间的第二出口具有一环绕的L形凸缘,供嵌设于内罩集气空间的第二出口上,且弯管的另一端具有一第一凸部;所述电离部为横向设置,其第一入口是供弯管的第一凸部插设结合,且电离部底部的前后侧各具有一第二凸部;所述集尘部顶底分别具有一上、下基座,下基座两侧各锁设有一第一固定架,该第一固定架是锁设固定于框架的底架后段,且下基座底部锁设有一组传动机构及一清洗槽,该传动机构延伸出清洗槽外侧处具有一链轮,该清洗槽的顶面前侧具有一供电离部的第二凸部插设的第二入口,集尘部的上基座是锁设于框架的横架后段,且集尘部顶部具有一朝前的第三出口;所述风箱具有一与集尘部的第三出口对应的第三入口,该第三入口底缘具有一钩部以钩卡于集尘部第四出口的底缘上,风箱第三入口的顶缘向上凸伸有一固定片,供螺栓旋锁固定于集尘部上,且风箱前侧具有一出风口;所述鼓风机是对应风箱的出风口用螺栓锁设于风箱上,且鼓风机底部具有一第二固定架,该第二固定架两侧各具有固定螺栓,供锁固于框架的横架中段,且鼓风机顶部具有一开口朝上,且凸出框架顶板的排气口;所述驱动马达是锁设于框架的立架上,并驱动一链条,该链条绕设并驱动集尘部的传动机构的链轮。

本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

前述的静电集油机的组合构造,其中的内罩内缘的后侧具有一横槽,且前侧对应具有一挡缘,供一栅板卡设于横槽与挡缘之间。

本实用新型可大大减低运转时的震动现象,从而避免噪音的产生。

本实用新型的上述及其他目的与优点,不难从下述所选用实施例的详细说明与附图中,获得深入了解。

图1是本实用新型的立体外观示意图。

图2是本实用新型的平面配置图。

图3是本实用新型外罩与框架结合的示意图。

图4是本实用新型外罩、内罩与弯管结合的示意图。

图5是本实用新型内罩的锁与外罩的孔配合的示意图。

图6是本实用新型弯管、电离部与集油部清洗槽配合的示意图。

图7是本实用新型集油部的上基座、下基座与框架结合的示意图。

图8是本实用新型驱动马达与框架的立架组合示意图。

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