[实用新型]具驱动结构的滑板车无效

专利信息
申请号: 00208966.1 申请日: 2000-04-07
公开(公告)号: CN2416929Y 公开(公告)日: 2001-01-31
发明(设计)人: 陈首卯 申请(专利权)人: 陈首卯
主分类号: A63C17/12 分类号: A63C17/12;A63C17/00
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 刘领弟
地址: 台湾省*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 驱动 结构 滑板
【权利要求书】:

1、一种具驱动结构的滑板车,它包括踏板架及把手架,踏板架包括杆座、踏板及后轮;其特征在于所述的杆座前、后端两侧分别锁固有两设有弧形导槽的导板及两长板;把手架与杆座之间组设驱动结构及连动组件;驱动结构包括轮架、连动座、前轮、单向齿轮及定位座;轮架顶部延设竖管,连动座固定连接于竖管顶端;前轮及单向齿轮藉由轴杆枢设于轮架下方,并令单向齿轮位于前轮旁侧;定位座枢设于两导板相对内侧并靠近前缘,快拆杆穿设于两导板弧形导槽内并与定位座顶端连接,竖管的管壁与定位座的板体外侧面焊固连接;连动组件包括架体、齿轮、链条及弹簧;架体固定安装于把手架底端并向下延伸出把手架底端,齿轮枢设于延伸出外管底端的架体内侧面,并位于前轮旁侧单向齿轮上方,链条一端固接于架体内侧面,其另一端沿着单向齿轮上方啮合转向至下方再与齿轮啮合并沿着外管外侧与弹簧连接,弹簧上端钩持于外管外侧上方的定位片上。

2、根据权利要求1所述的具驱动结构的滑板车,其特征在于所述的踏板架还包括藉由螺栓枢设于两长板体外端相对内侧之间旋臂弹簧及制动片;并使旋臂弹簧顶持于制动片上;制动片底面与后轮顶缘相对。

3、根据权利要求1所述的具驱动结构的滑板车,其特征在于所述的把手架包括外管、套入外管顶端的把手杆及藉以定位的快拆环。

4、根据权利要求1所述的具驱动结构的滑板车,其特征在于所述的外管内侧缘形成上凸座及与连接座下缘枢接的下凸座;上凸座与轮架竖管顶端的连动座的上缘之间枢设有压缸。

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